軽貨物ブログ記事
軽貨物ブログで語る
私たちは完璧やプロフェッショナルと言える軽貨物運送業者ではありません。しかしながらお客様である荷主企業から直接依頼を受けている配送仕事の一つ一つをとても大切に想いながら働いています。
私たち軽貨物運送業の仕事環境も物流会社や運送会社と同じく365日24時間ずっと止まることなく動いておりますが仕事の依頼は決してベルトコンベアに乗って勝手に流れてくるものではありません。
勢い任せで毎日が過ぎてしまうような仕事環境なのでビジネスの予習復習を疎かにしがちですが軽貨物ブログでシフタープロ軽貨物便の活動内容や仕事への取り組みや仕事への考えを一般公開することにより新しい荷主のお客様にもシフタープロ軽貨物便がどういった営業スタイルで働いている軽貨物運送業者なのかお伝えできればと思っています。
仕事マッチングで来るような誰かも分からないドライバー業者や隙間時間とか好きなときだけ働くようなバイト感覚の宅配系フリーランス軽貨物ドライバーとは違います。お客様第一主義のプロ本業で働く運送業ドライバーの仕事姿勢は決して甘いものではありません。
お客様のビジネスに貢献できてなんぼです。阿吽の呼吸こそが最上級な配送サービスだと考えています。
お客様の荷物をお預かりしてお客様に代わって荷物を荷受け人に運び届けるだけでなく、業務請負の配送業務を通じてお客様である荷主企業と荷受人からは阿吽の呼吸レベルの応対力に到達する高評価を得ることと配送業務上の課題や懸念や問題点を先々で高評価に変えていくことが仕事範囲と責任範囲だと私は捉えています。
日本随一の軽貨物ブログ「配送ドライバードットコム」で千葉県の日本シフター産業が運営するシフタープロ軽貨物便の営業活動内容を一般公開しております。お時間がありましたらご覧になってください。
- 多重下請けの問題。
- 駄目なドライバー。
- きつい配送の仕事。
- 稼げる配送の仕事。
- 軽貨物の業務請負。
備忘録も兼ねた軽貨物運送専門のブログなので長文ページも数多くありご容赦ください。
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- 千葉県の軽貨物チャーター専門店が語る軽貨物運送業の検証BLOG。
- 軽貨物BLOG
- ドライバーファーストを口に出す会社を顧客が信頼して配送を任せる筈がない。
- 仕事を楽しめるのは軽貨物ドライバーの大切な実力。
- 軽貨物ドライバーはイージーミスを放置すべきでない。
- 価格交渉という形でしかコスト削減ができない運送会社の衰退。
- 人材育成を必要としない健康経営を重視した軽貨物運送事業。
- 稼げない軽貨物ドライバーと稼げる軽貨物ドライバーの微妙な違い。
- 軽貨物ドライバーの仕事を3倍働いて3倍楽しむ方法。
- 現場のことは現場で解決できる軽貨物配送ドライバーの主体性。
- 運賃条件の良さよりも事業に好感を持てる取引先の配送仕事しか請負をしない理由。
- 軽貨物の最低運賃制度と業務請負ドライバーの弱過ぎる営業能力。
- 社会復帰で軽貨物ドライバーという職はどうなのか。
- 繁忙期や閑散期のある軽貨物配送会社は不安定な営業基盤である。
- 物流を考えて真摯に向き合っている軽貨物ドライバーなのか。
- 軽貨物ドライバー業者の持続可能性と信頼関係構築と取引関係構築。
- 軽貨物運送業者として追い風を感じるときは絶対に調子には乗らない。
- 嬉しく楽しく喜ばしい配送仕事の請負を運賃単価より優先する理由。
- 安あがりな軽貨物ドライバー業者に堂々となれ。
- 配送品質の良さを口にする軽貨物配送会社に信頼はない。
- 仕事が楽しいと感じる軽貨物ドライバーに共通する特徴。
- 業務請負の軽貨物ドライバーが完成させたいルーティンの成功。
- 仕事の感謝と荷主企業の利益に貢献する軽貨物ドライバーとしての実践。
- 荷主企業の物流サービスレベルが不安定にならないための軽貨物チャーター便。
- 仕事をお任せくださいという意味と軽貨物配送サービスの意味。
- 目の前のことを片付けて軽貨物ドライバーとして予祝する。
- 30年近く国際物流と国内物流にも関連する職歴の中で今想うこと。
- 明るく配送の仕事ができるドライバーの実力。
- 私がその仕事を荷主企業から業務請負しようとする基準と真意。
- ほんの少し喜ばれる軽貨物配送のチャーター業者になるには。
- 10年後の自分が軽貨物ドライバー業者としてどうなっているのか。
- キツさをプラス転換できる点滴穿石な生き方こそが軽貨物ドライバー業者の信頼。
- ワークライフバランスと業務請負で働く軽貨物ドライバーの現実。
- 軽配送の仕事は続けることより続けられる方法を見つけることが大事。
- 売れ残った人間が軽貨物ドライバーとして成功するには。
- やっぱりやめたは軽貨物運送業の仕事であってはならない。
- 軽貨物ドライバーは仕事を通して何がしたいのか。
- 廃業にならないように軽貨物運送業がこれからすべきこと。
- 頑張っただけ稼げるなどと語る馬鹿丸出しの軽貨物配送会社。
- 優秀だと認める委託ドライバーと軽貨物配送会社と優良顧客。
- 軽貨物配送会社の優良誤認表示と有利誤認表示。
- 継続力は軽貨物ドライバーの重要な才能である。
- 配送のストレスをかわしながら軽貨物ドライバーは飛躍する。
- 課題解決力のある軽貨物ドライバーになれるのか。
- 業務請負の軽貨物ドライバーは役立ち高が売上高だ。
- 朱に交われば赤くなる1人総合運送業ドライバーの在り方。
- 挫折経験のある努力家ドライバーには尊敬の念。
- 軽貨物の個人事業主ドライバーは儲けるためではなく稼ぐために仕事をする。
- 気ままに稼ぐ軽貨物ドライバーは当然ながら淘汰され始めている。
- 選ばれる軽貨物配送会社ではなく選ばれる軽貨物ドライバーであることが本質。
- 信頼され評価できる軽貨物ドライバーはどんなタイプか。
- 軽貨物ドライバー業者の原点回帰と自分改造プロジェクト。
- 軽貨物ドライバーの青春時代と昭和レトロスペクティブ。
- 軽貨物ドライバーとして仕事が楽しいと感じ取れる瞬間。
- 横つながりの関係先を増やしてしまった軽貨物配送会社の末路は酷い。
- 人を増やさない経営で堅実な軽貨物運送業者はドライバー求人を公開しない。
- 愚痴ばかり言う軽貨物ドライバーの心理的特徴。
- 軽貨物ドライバー業者が効率のよい稼ぎ方を理解できるまでの努力。
- 荷主企業のアナログな自社物流を支えるのも業務委託ドライバーの役割。
- 物的流通と商的流通を即座に把握して取引先のビジネスを後方支援できているか。
- 業務請負で働く軽貨物ドライバーは知らぬ間の慢心に陥りやすい。
- 一社依存で信頼度を高めることは軽貨物ドライバー業者にとってリスクではない。
- 難しい課題から逃げる軽貨物ドライバー業者に仕事を依頼してはいけない。
- 戦略的な物流システムを構築でき事業にインパクトを与える軽貨物ドライバー。
- 軽貨物ドライバーの30分前行動について本当の意味を考える。
- 反省点を見つけて進化するのも個人事業主で働く軽貨物ドライバーの実力。
- 物流コスト削減はやる気を出せる雰囲気が配送現場にあるのかで効果が決まる。
- 業務請負で働く軽貨物ドライバーの仕事を楽しめる人に共通する特徴。
- 駄目な軽貨物ドライバーは平気で嘘をつく。
- 継続取引を大切にする軽貨物運送ドライバーの心構え。
- 軽貨物ドライバーや倉庫仕分けスタッフが頑張る姿を見ていて感じとれること。
- 軽貨物ドライバーは軽貨物運送業者としての本来進むべき道をわかっているのか。
- 個人営業の軽貨物ドライバーは好きなことで生きていくべき。
- 繁盛する荷主企業の事業を応援する気持ちが軽貨物配送のテクニックより大事。
- 自分という軽貨物ドライバーを選んだことで顧客は明確な利益が生まれるか。
- 仕事の楽しみ方を大切にする独立自営の軽貨物ドライバー。
- 業務請負で働く軽貨物ドライバーは都合良く利用されることを嫌がるべきか否か。
- 荷主企業にとっての重要な課題は軽貨物運送のことではない。
- 運送業の軽貨物ドライバーは出たとこ勝負で臨機応変できる順応力が必要。
- 軽貨物ドライバーのコストが荷主企業側で成功事例や成功要因となるか。
- あの人は凄いなと思える業務委託の軽貨物ドライバー。
- 繁忙期で軽貨物ドライバーが浮かれている時期にゆっくり休んで次の一手を開始する。
- 忙しさを嫌がる社員雇用ドライバー、忙しさを喜ぶ業務委託の軽貨物ドライバー。
- 軽貨物運送を私が請負する案件や取引先や関係先を厳しく選ぶ理由。
- 不義理をする元請けが絡む軽貨物配送案件は軽貨物ドライバーの努力を駄目にする。
- どうせなら人間を感じさせる軽貨物運送業者でありたい。
- 賢い軽貨物ドライバー業者は働くリズムを崩していない。
- 軽貨物配送会社の嫌なところと個人ドライバー業者の良いところ。
- 脱サラ気分や副業気分ではない運送業の軽貨物ドライバーに職業訓練は要らない。
- 運送業の軽貨物ドライバーとして本当の意味で常備しておきたいお助けアイテム。
- 軽貨物の業務委託ドライバーは質の良い忙しさをキープすることが基本。
- 仕事を選り好みする軽貨物ドライバーは自分で決めた仕事すらが続かない。
- 良質な案件の請負だけに注力するために軽貨物配送サービスを立体的に考える。
- ビジネスセンスを持てない軽貨物ドライバーの思考習慣と優秀なドライバー業者の差。
- 貿易実務や国際物流など物流全体の知識をどの程度持ち合わせているのか。
- 真面目さと覚悟がモノを言うチャーター便の軽貨物ドライバー。
- 勝算の大きい作戦で実績を積み上げている業務請負の軽貨物ドライバー。
- 断捨離の不用品を整理回収運搬する軽貨物ドライバーの想い。
- 良い配送の実現は附帯業務に深い技術を持つ軽貨物ドライバーによって成り立つ。
- 半休くらいが丁度いい軽貨物ドライバーの賢いリフレッシュ方法。
- 軽貨物車が故障する前に整備をすることが軽貨物ドライバー業者の責務。
- 軽貨物ドライバーが報連相のタイミングを怠る理由と報連相を守る理由。
- 軽貨物ドライバーの業務請負は理想の仕事である必要はない。
- 軽貨物ドライバーのクレーム応対とコンプレイン応対のスキル。
- 大手ネット通販の宅配やスーパーや弁当の出前みたいな仕事は人気がない理由。
- 長時間労働の犠牲を大前提にして稼ぎを喜ぶ個人事業主の軽貨物ドライバー。
- 家具家電を一個から安い送料で運送できる軽貨物のチャーター便とは。
- 軽貨物ドライバーをダメにする付き合い、個人事業を成長させる付き合い。
- 余裕率の時間が少ない軽貨物ドライバー業者は一流にはなれない。
- 古い手法でもある経験と勘を頼りにして営業プロジェクトを進行する意図。
- 軽貨物の冷凍冷蔵車を整備や点検をするタイミング。
- 誰がやっても同じ仕事はしない軽貨物ドライバーの高度な意識。
- 軽貨物配送の仕事を面白く考える逆転戦略について。
- 配送ニーズを業務委託するメリットを軽貨物運送ドライバーとして考える。
- 軽貨物ドライバーの評判と軽貨物配送の委託会社の評判について。
- 冷蔵配送や幌車配送の仕事を軽貨物車で業務請負する際に意識すること。
- 聞きたがりドライバーや周囲に悪影響を撒き散らす業務委託の軽貨物ドライバー。
- チャンス到来の軽貨物ドライバーとチャンスを逃がす軽貨物ドライバー。
- 収益を高める業務請負の軽貨物ドライバーはストレス対策をどう考えるべきか。
- 働き方と稼ぎ方をワンセットで進化させないと軽貨物運送業の売上収入は伸び悩む。
- 製品開発、商品化、生産発注、貿易、海上船舶輸入、航空貨物輸入、通関、保税、在庫計画、営業、倉庫保管、入出庫業務、出荷作業、請求業務、そして。
- クライアントと意識の統一ができる値打ちのある軽貨物の個人事業主ドライバー。
- 業務委託の軽貨物ドライバーは不確定要素を織り込んで働く必要がある。
- 軽貨物は頑張り次第で稼げるとほざく法人のピンハネ軽貨物配送会社。
- 軽貨物の委託ドライバーは信頼感の醸成に注力しなければ手取り収入は増えない。
- 勢い任せが日常茶飯事の軽貨物ドライバーは違和感を言語化しておくべき。
- 業務請負の軽貨物ドライバーはおいしいドライバーではなく賢いドライバーになれ。
- 潤いのある生活をするために軽貨物ドライバー業者が取り組むべき応戦と挑戦。
- 軽貨物ドライバーが身体を動かすことで起こる疲れや怠さの抜き方。
- 軽貨物ドライバーの仕事がきついのは最初の三ヶ月である。
- Thank you for remembering me. 1人の軽貨物ドライバー業者としての仕事冥利。
- 損して徳をとる、お金の損得ではない軽貨物ドライバーの実直な仕事っぷり。
- 焦りと不安を抱えた軽貨物ドライバー業者に染み付いている歪んだ承認欲求。
- リスクを言い訳にする思考停止型の軽貨物ドライバー同士が群れている姿はダサい。
- 看板力のない個人事業主の軽貨物ドライバー業者が身に着けるべき営業突破力。
- 松のことは松に習え、竹のことは竹に習え、ができない軽貨物ドライバー。
- 無礼は許さない、礼儀ひとつ侮るなかれ、成功体験を積み重ねて配送受注に挑む。
- 貧乏暇なし軽貨物ドライバーは出るものを抑えて入るものを増やす姿勢が鉄則。
- 個人事業主ドライバーは悔いの残らない仕事っぷりで実績を積み重ねて勝算を握る。
- 努力継続と忘れるチカラも身に付けてメンタルを鍛えることも軽貨物運送業の実力。
- 軽貨物運送業の運賃表は実勢価格とかけ離れている。
- 自重して才能を大事に使える独立系の軽貨物ドライバーには余裕がある。
- 軽貨物運送で売上収入を増やしたいならば成果を出す前にやるべき事がある。
- 自発的に配送スキルを学び直そうとしない軽貨物ドライバーの稼ぎは成長しない。
- ドライバーが仕事で失敗しない究極のノウハウは報告と連絡と相談の認識。
- 集団心理に麻痺している軽貨物の委託ドライバーは成長しない。
- 信頼感が足りない軽貨物ドライバーの資質は口の軽さで悪さをジャッジされる。
- 自分自身の経験が大事だが単一の配送業務を長年やっても技能レベルは低い。
- 失敗する考えの個人事業主軽貨物ドライバーによる法人成り。
- 売上を増やすための個人事業から資金を増やす事業へシフトアップする働き方。
- ビジネス思考を個人事業で持続化させるために軽貨物ドライバーが犠牲にするもの。
- 営業ができない軽貨物ドライバーが成功する為に必要なノウハウ。
- 個人経営の軽貨物ドライバーは信用ではなく取引関係者との信頼関係の樹立が大事。
- 独立系の軽貨物ドライバーが強みを最大限に発揮するために自営する不死身力。
- 個人の軽貨物ドライバーが配属してはいけない法人の軽貨物配送会社。
- 完全にタブーな業者ドライバー同士による請負金額の会話は雑談では済まされない。
- 軽貨物運送の事業化で必要とするべきドライバー人材のタイプと組織。
- 仕事人生を思う存分に楽しむ個人事業主ドライバーに必須なのは高い営業スキル。
- 制約条件を知ろうとする姿勢のない業務委託ドライバーは淘汰される。
- 軽配送で長期活躍して稼げるのは酸いも甘いも噛み分ける軽貨物ドライバーだけ。
- 軽貨物ドライバー個人の稼ぎはフォロワーシップの能力で決まる。
- 受注ルートを持つ軽貨物ドライバーと営業能力が発展途上の軽貨物ドライバー。
- 軽配送で論理的な問題な中間業者の鞍替えや業者飛ばし中抜き取引行為の御法度。
- ムダに反応せず心をクリアに保ち不満もなく仕事に挑む軽貨物運送業の上手な稼ぎ方。
- クライアント自身の事業モチベーションが高い配送案件を選び抜いている理由。
- 荷物に合わせた清潔感ある服装で、ある言葉を言えるか言えないかで軽貨物配送ドライバーの質は決まる。
- 軽貨物運送業を開業する前にドライバーが学んでおくべき小口物流の実態をブログで語る。
- 携帯電話やスマホが無ければ配送業務すらできなくなった危機管理不足とリスク管理不足の軽貨物配送業界での仕事をブログで語る。
- 軽貨物配送の仕事を請け負いする際に荷主企業と元請け運送会社の取引関係が長い配送案件に潜んでいる罠に気をつける。
- 営業力が乏しい個人事業主の軽配送ドライバーが断行すべきは底辺への競争である。
- 軽貨物ドライバーは輸送の気遣いを高めて、取引の間口を少しずつ広げることができなければ実力も伸びない。
- 自分を磨くことを決意した軽貨物ドライバーでなければならない理由。
- 軽貨物配送ドライバーになれる資格は前職で学んだ対応力をアピールできることが最低条件である。
- 千葉県で軽貨物車の冷蔵車や冷凍車や軽トラックや軽バンの修理と整備メンテナンスを考える。
- 軽貨物配送ドライバーの成長率は、エリアを覚えることではなく、宅配便では運ばない荷物を運んできた経験値がモノを言う。
- 個人事業主の軽貨物ドライバーの天敵は疲れであり、病まない身体作りを考えた働きっぷりが大事。
- 業務委託の軽貨物ドライバーは信頼を背景に仕事を受注する。
- 業務委託の軽貨物ドライバーに荷主様が求めているのは納品という結果であり、配送ドライバー人材そのものではない。
- 軽貨物配送は仕事案件を探すのではなく、荷主様がどういった納品をして欲しいと思っているのかを直感しなければならない。
- 私が軽貨物配送の仕事で理想とする少数精鋭で学習する事業組織の実力をブログで語る。
- 業務委託の軽貨物ドライバーが時間をかけて築いていかなくてはならないこと。
- 軽貨物ドライバーで一流の人は存在するのか、軽貨物ドライバーには二流や三流の人しかいないのか。
- 凡人の軽貨物ドライバーと偉人の軽貨物ドライバーの違いは卓越されたモチベーションの維持方法をブログで語る。
- 種類の違う配送案件に毎月挑めば、1年間で12種の配送ノウハウを身につけることができる。
- マルチタスクが苦手で自分業務優先の軽貨物ドライバーには信用も成長もない。
- やりがいを持っている個人事業主の軽貨物ドライバーは素晴らしい。
- 自分が業務請負できる配送仕事の標準化を見直すことができずに仕事を待っているような軽貨物ドライバーに営業利益の倍増も稼ぎの維持もあり得ない。
- 自営で稼ぐ軽貨物ドライバーはロジカルシンキングを鍛え、自分の仕事経験を体系的に整理し、筋道を立て、矛盾なく自分の価値をアピールして営業展開をするべき。
- 軽貨物運送業の事業展開は定めた地区と地元で密着し、堅実に絶妙に、ニュートラルに戻せる立ち位置を守りながら仕事邁進していくバランスが究極の営業課題となる。
- 仕事ができない軽貨物ドライバーとは会社に利益を与えられない人のこと。
- 加盟金が必要ない軽貨物運送会社でも毎月15や20パーセントも多額な仲介手数料をピンハネされる軽貨物運送会社に配属する業務請負ドライバーには過酷な労働が続く。
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- やってやるぞ、見てろよ、と後ろ向きには決して倒れない営業力ある軽貨物配送ドライバーの根底にあるのは逆境力である。
- 軽貨物の仕事で成功する巻き返しのチャンスは、企業看板に頼らず、自分の才覚を瞬発力よく発揮させる仕事環境作りから始まる。
- 軽貨物体験談で仕事があるから生きていけるんだ、と思えるようになれる意欲ができるまで。
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- 千葉県でも存在する言葉使いの悪い軽貨物ドライバーと輩や中高年ドライバー。
- 千葉県でもフリーランスや副業の軽貨物ドライバーは不信感が大きい。
- 法人の軽貨物配送会社の案件は法律違反の二重派遣や偽装請負の可能性もある。
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- 軽配送業界の現状と千葉で軽貨物ドライバーが働く姿勢とワークシェアリング。
- 千葉県で軽貨物ドライバーが請けるべき仕事案件と利用運送会社のふざけた案件。
- 千葉県で人間力のある軽貨物ドライバーは稼ぎがお金だけではないのを知っている。
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- 千葉県の軽貨物ドライバーが酷使する軽貨物車のベルト交換やダイナモ交換の頻度。
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- 千葉県のメーカーや荷主企業が倉庫業者と軽貨物ドライバーに求める条件。
- 千葉県でも軽貨物ドライバーの相棒でもある丈夫でブレーキ付きの台車。
- 社会人として自覚すべき3つのビジネスマナーと千葉県の軽貨物ドライバー業者。
- 頼もしい千葉県の軽貨物ドライバーでも営業心得のない人間が多い。
- 千葉県で手を組むべき軽貨物配送会社の選び方と共存共苦のルール。
- 千葉県でも料金がわかりにくい軽貨物チャーター便の価格表。
- 千葉県で働く軽貨物ドライバーは業務委託契約と請負契約の違いを理解すべき。
- 千葉県でもスポット便も定期便も経験のあるドライバーは評判がいい。
- 千葉県で悪徳商法と言われる軽配送の利用運送会社によるドライバー求人募集。
- 千葉県で黒ナンバーの軽貨物車に乗る軽貨物ドライバーに求められる運転技術。
- 初心者の軽貨物ドライバーに求められる千葉県の物流業界に於ける役割と責任範囲。
- 千葉県で軽貨物配送会社が勘違いするインターネット通販の普及と配送需要の意味。
- 千葉県でも嘘くさい軽貨物フランチャイズや組合の車輌台数とネットワークの嘘。
- 千葉県の自営業で成功できるビジネスではない軽貨物運送業ドライバーの開業。
- 千葉県で宅配便やネットスーパーの配送仕事はやらない軽貨物の運送業ドライバー。
- 千葉県の白井市にあるシフタープロ軽貨物便は幌車のチャーター便も安い。
- 千葉県でもモラルの無いフリーランス軽貨物ドライバーが多い。
- 本当は人手不足ではない千葉県の軽貨物ドライバー業界の高齢化。
- 千葉県でチャーター便の運送業者を探すならシフタープロ軽貨物便がおすすめ。
- 千葉県の軽貨物ドライバーとして有形財産と無形財産を大切にする。
- 千葉県の軽貨物配送でゾウキン係を選ぶドライバーとホウキ係を選ぶドライバー。
- 千葉県で地域密着型の軽貨物ドライバー専門業者として営業展開する心構え。
- 千葉県でも軽貨物ドライバーは運び屋ではなくセールスドライバーで働くべき。
- 千葉県で冷蔵配送の弁当配達や食品配送や冷凍便を依頼できる軽貨物運送業者。
- 千葉県の家具配送や家電配送は千葉県にある軽貨物運送業者を使うと安い理由。
- 千葉県で冷蔵便の軽チャーターを緊急対応で頼める軽貨物運送業者。
- 千葉県で軽貨物の個人ドライバーは毎日どれくらいの売上収入を稼げるのか。
- 社長業ではない個人事業主の軽貨物ドライバーとして千葉県で働く。
- 千葉県では軽貨物の組合やフランチャイズ加盟で失敗する軽貨物ドライバーがいる。
- 千葉県でネット求人の軽貨物ドライバー募集の仕事は長続きしない。
- 千葉県でも個人の軽貨物ドライバーは多重下請けで運賃をピンハネされている。
- 千葉県で働く軽貨物ドライバーの高速代やガソリン代や駐車場代の諸経費。
- 千葉県でも軽貨物ドライバーの茶髪や髭やタバコもピアスなど論外である。
- 千葉県で軽貨物ドライバーの個人開業をしてどれくらいお金を稼げるのか。
- 千葉県でチャーター便の軽トラック業者を探して安く単身引越しをする方法。
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