軽貨物ブログを見る
千葉県で働く軽貨物運送業としての営業活動内容を公式の軽貨物ブログで公開することでシフタープロ軽貨物便がどういった営業姿勢で働いている軽貨物運送業者なのかをお伝えできればと思います。隙間時間とか好きなときだけ働くようなバイト感覚の宅配系フリーランス軽貨物ドライバーとは異なり、プロ本業で働く運送業ドライバーとしての独立開業は決して甘くはありません。企業間配送でお客様の荷物をお預かりしお客様に代わって荷物を荷受け人へ運び届ける仕事は荷物を運んではいおしまいではなく、お客様と荷受人から高評価を得ることと現行の配送業務で問題点を高評価に変えることが仕事範囲だと私たちでは捉えています。
日本随一の軽貨物ブログ「配送ドライバードットコム」で千葉県の日本シフター産業が運営するシフタープロ軽貨物便の営業活動内容を一般公開しております。
- 多重下請けの問題
- 駄目なドライバー
- きつい配送の仕事
- 稼げる配送の仕事
- 軽貨物の業務請負
備忘録も兼ねた軽貨物運送に関するマニアックなブログなので長文のページも数多くありますがご容赦ください。
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- 軽貨物の仕事幅を楽しみながら覚えるプロドライバーと、一つの仕事しかできない軽貨物ドライバーの違いをブログで語る。
- 軽の貨物車で配送する業務委託ドライバーの求人は人手不足ではなく、やり手不足のきつい案件が大半である。
- 転職した軽貨物ドライバーがフリーランス風や副業レベルではないプロの軽貨物ドライバーで活躍する接客術をブログで語る。
- プロドライバーの自覚を持って軽貨物の仕事で稼ぎ続けるには心身を疲れさせてはいけない。
- ダメな営業マンみたいに下手な人脈作りをする軽貨物ドライバーはやがて信頼を失う。
- 千葉で活動するプロ本業の軽貨物ドライバー、肩書き知識と言葉使いと敬称と臨機応変の順応レベルを考える。
- 軽貨物ドライバーは軽貨物車の整備点検などは夜間でしか修理メンテナンスする時間がない。
- 軽配送の配達仕事はどんな人に向いているのか、仕事への責任感がドライバーには必要不可欠である。
- 軽貨物のSNSや動画で守秘義務を守らない低レベルなフリーランス風の軽貨物ドライバー、友達にも身内にすら話してはならぬ仕事情報と個人情報。
- 軽貨物はきつい、千葉県で軽貨物配送専門店が考える軽配送ドライバーになる資格と能力。
- 軽貨物ドライバーは御用聞きに徹することと意見を言う意識を両立する能力が必須である。
- 軽貨物ドライバーの言葉使い、紳士なドライバーと輩ドライバーと中高年ドライバーの良し悪しをブログで語る。
- 組織行動学を考えるシフタープロ軽貨物便によるグループではない少数精鋭のチームワーク。
- 軽配送ドライバーの疲れと睡眠と休息と食事と運動での疲労対策で肉体的疲労と精神的疲労と神経的疲労を考える。
- 軽貨物ドライバーの労働時間は誰が決めるのか、業務請負のドライバー募集を繰り返す宅配軽の軽貨物配送会社による問題。
- 軽配送業界の現状と千葉で軽貨物ドライバーが働く姿勢、軽配送のワークシェアリングを考える。
- 千葉県で頑張る軽配送ドライバーの質と愛想、東京都や埼玉県や茨城県など近郊他県の軽貨物ドライバーと比較する。
- 軽配送の仕事、企業としてログ管理できないLINEなどのアカウントでドライバーの個人アカウント使用は禁止すべき。
- 軽配送で酷使する軽貨物車、軽貨物運送業のドライバーは車の整備やベルト交換やダイナモ交換やタイヤチェーン装着の知識も必須である。
- マッチング系で働いている軽貨物ドライバーは使えないと言われている理由。
- 軽配送ドライバーの仕事内容、千葉県のメーカーや荷主が配送業者と倉庫業者に求める条件と軽貨物ドライバーとの距離感をブログで語る。
- 千葉県で軽配送の仕事をする上で必要なもの、軽貨物車の次に必要となるドライバーの相棒である丈夫な台車。
- 頼もしい軽貨物ドライバーでも営業心得のない軽貨物ドライバーが多い。
- 手を組むべき軽貨物配送会社とビジネスパートナーになる共存共苦。
- スポット便も定期便もマルチに経験のあるドライバーは評判がいい。
- 自営業で成功できるビジネスとして軽配送運送ドライバー個人は成り立つのか。
- 軽貨物配送の仕事でゾウキン係ができるドライバーとホウキ係を選ぶドライバーの違い。
- 千葉県で地域密着型の軽貨物ドライバー専門業者として営業展開する心構えと営業方針。
- 軽貨物の個人ドライバーは毎月の売上収入はどれくらい稼げるのか。
- 軽貨物運送業の個人事業主は決して社長ではない。
- 茶髪や髭もタバコもピアスも眉毛の細剃りも論外な軽貨物ドライバー。
- 千葉県の軽チャーター便で単身の引っ越しを依頼できる軽貨物運送会社を探す。
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