転職した軽貨物ドライバーがフリーランス風や副業レベルではないプロの軽貨物ドライバーで活躍する接客術。

千葉県の軽貨物 接客業。
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勤めていた会社を辞めて軽貨物ドライバーへと転職する人が注意するすべき意識と接客応対のレベルとは。

軽貨物運送は運転免許さえあれば誰でもすぐに始められると語る人や配送会社なども一部でありますが、実際、転職をしてプロの軽貨物ドライバーになるには色々な配送ルール以外にも覚えることがあり、決して誰でも簡単に始められる仕事ではないと千葉県で軽配送業務を専門とするシフタープロでは考えております。

罰則されるルールがなくとも私服やサンダルなどは社会人として論外ですし、軽貨物ドライバーのタバコ喫煙や茶髪やロン毛や髭やピアスや眉剃りなども、配送の仕事は荷主メーカーに代わり接客を代行する仕事とも言えますのでこれらの対象者も荷主メーカー側で厳密には論外です。

勿論のこと、軽配送の仕事は車を運転するだけではなく少なからず足腰腕など体力を使います。ハードな土木や建築建設ほどの重労働作業はないものの、大きい荷物、重い荷物、数ある荷物、そして階段納品もあります。

ミドル層やシニア層の方でデスクワーク中心だった方が転職で配送仕事を始めると、腰が痛いとか肩が痛いなどは、仕事現場や案件に慣れるまで出やすい疲れの一つと言えます。

しかし、疲れていようとも軽貨物ドライバーは仕事中に自分個人の疲れをブツブツと周囲へ言うことは周りのモチベーションを下げることにもなるので、ある意味、禁句と言えます。

配送の現場は一般の会社法人とは異なり、社員やアルバイト、外注業者も多く入り乱れますが、職場の仲間には疲れを口に出さずとも各自みんなが頑張って仕事をしています。

各自が各々任された配送先に毎日動くので、配送現場では点呼や朝礼だけで全体の士気や足並みを揃えにくい仕事環境といえますが、個人の仕事ではなく会社の仕事をしていることを忘れず働くべきです。

転職を1年や2年で繰り返してきた人や長くても5年以内の転職歴が多い人は、仕事を知ったかぶりや極めたつもりになっているだけ。

軽貨物ドライバーに限らず、30代を過ぎてくると、会社内で出世する人もハッキリしてきますが、その裏側で腰を据えずに転職歴が多い人もチラホラ増えてきます。

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