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私の軽貨物運送事業が成り立つ定義

私の軽貨物運送事業にとって成功の定義は少しのお金と少しの権力と少しの人間関係と少しの社会的影響力を持つことによって大きな幸せを感じることである。 大金持ちになる...
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なぜ宅配ドライバーは報われない時代になったのか

どうして宅配系の委託ドライバーは頑張っても報われない時代になってしまったのか。 昔の仕事で昭和から平成にかけて全国出荷で取引していた〇〇通運や〇〇急便や〇〇〇運...
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なんか寂しさのあるチャーター便の仕事

私は法人担当がメイン業務なのでスケジュールの都合上で年に数えられる程度しか対応できないが個人のお客様の小規模な引越しお手伝いを例年で担当することがある。 当店は...
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不義理をする軽貨物運送業者の見分け方

軽貨物運送業者や個人事業主ドライバーには臆病な人間が何故か多い。誤魔化したり、嘘をついたり、不義理をする人間がポツポツといる。正直に胸を張って事業や仕事をすれば...
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お客様の仕事スタイルをうまく読み解く

法人のお客様と物流商談をしていると物流や運送の仕事ではないが若い頃に仕事で新幹線や電車や飛行機で日本全国へ動き回っていた頃の法人営業を思い出す。 当時は東京駅ま...
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パートナーや協力会社を募集する軽貨物会社はピンハネ探し

協力会社募集とかパートナー募集をする軽貨物会社はピンハネが目的である。真実と事実は下請け募集や孫請け募集。 言葉を変えて協力会社やパートナーなどと誤魔化して呼び...
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個人事業主ドライバーの成長性分析

軽貨物運送業の個人事業主ドライバーが個人事業を成功させるには働く社会人として成長することがまず先。 個人事業主ドライバー=ドライバー+個人事業主である。 一緒く...
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戦わずして勝つ領域を持っている軽貨物運送業者か

私は荷主企業や物流会社やトラック運送会社との取引で忙しいこともあるが軽貨物運送の同業者とはつるむことをしない方針をとっている。 軽貨物の会社にありがちな浮気性で...
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軽貨物運送業者としての勝算と自分コントロール

長く続く自営業のメリット。軽貨物運送業に限っての話ではないが個人事業は事業存続を図って何かしらの成果を毎日や毎月や毎年で積み上げていけるかどうかで事業の堅実性は...
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国際物流の実務経験から読み解く軽貨物運送ニーズ

軽配送ではない仕事の経験だが20年近く世界の海や空を使った国際物流で海外企業との貿易実務や輸入通関など一連の責任業務に携わっていたこともあり日本の陸を使う軽チャ...
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委託切り軽貨物ドライバーはパフォーマンスを見直すべきか

事業や経営に休日はない。これは軽貨物運送業でも例外ではなく業務請負ドライバーは企業に雇用されたサラリーマンではない。 業務請負という世界で責任のある働き方を自在...
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ホワイト経営の軽貨物運送業者は売り上げを伸ばさない

私が自分なりに編み出した軽貨物運送事業としてうまく稼ぐ手法は売上を伸ばさないホワイト経営。 軽貨物運送会社は売上を伸ばせばブラック化がすすむ。 無理は程々に。 ...
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物流現場と運送会社に潜む課題への気付き

得意なことを発揮できる軽貨物ドライバーは得意なこと発揮できる場を自ら作る。 集大成はいつか。集大成はあるのか。若い頃の仕事では北海道から沖縄まで日本全国の取引先...
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心ある小さな物流での事業利益と財産

私自身の事業運営が好調なのは優良な取引先と人間と人間の関係に恵まれているだけのこと。特別な魔法が使えるわけでもない。自分なら誰に何をどうサービスができるのかでし...
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絆と義理を重んじる物流で本物の感謝と嘘の感謝

ミドル層の歳になって感謝は誰にすべきで感謝とは何かを軽貨物運送の仕事を通じて少しだけ理解できるようになった。 私のような群れを嫌う一匹狼スタイルの軽貨物ドライバ...
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自分のためで働いている業務請負ドライバーは成長しない

自分のためで働いている業務委託の軽貨物ドライバーは成長しない。 個人事業主という立場を履き違えて、家の事情を仕事に持ち込む公私混同な個人事業主ドライバーであった...
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私が軽貨物運送業者として密かに稼ぐことを大切にする理由

中小零細企業の商売では安く仕入れて高く売ることは基本である。商売と同様だが自営の軽貨物ドライバーはそういった武器を忘れてはいけない。 私自身が千葉県内で軽貨物配...
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存在意義を示さなければ生き残っていけない軽貨物運送業

独立系の軽貨物運送業者は仕事欲しさで大手の運送会社にぶら下がることをせずに存在意義をきちんと顧客に示し続けなければならない。 物売り会社と同じで軽貨物運送業者は...
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察知がずれた個人事業主ドライバーの悲惨な現実

察知に乏しく仕事中にいま考えるべきではないことを口にする軽貨物の業務請負ドライバーはアウト。 心ここにあらず。 軽貨物運送業者の責任者として実務をしていると内外...
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軽貨物運送業で働く決断と不安とは

お金に困っている人が軽貨物運送業になって仕事で生活基盤を挽回できる道筋を作れる可能性は高いと思う。 家族や生活のために仕事人生を死に物狂いで挽回したいと思い始め...
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宅配便の仕事は嫌なので私はやらない

宅配業ドライバーではない運送業ドライバーは数ではない質が重要視される。 私は〇〇〇運輸や〇〇急便や〇〇パックといった宅配便の仕事は嫌いなので一切やらない。 〇〇...
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売上利益より裏切りと不義理のない取引を最優先する理由

軽貨物ドライバー業者として人としてお客様第一主義で働く貢献と表裏一体なのは裏切りと不義理である。 軽貨物ドライバーは日本経済の底辺で且つ物流業界の末端で働いてい...
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千葉でチャーター送料を安くできる理由と安くできない取引

軽貨物の運賃値引きを要求する顧客はどの業者の運賃が一番安いのかどの業者が運賃を安くしてくれるのかを「常に」考えている。 私は軽貨物運送の仕事上で最も難しい作業は...
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仕事経験でうっすらと残る記憶と懐かしさと軽貨物運送業の仕事

現役の軽貨物ドライバーとして千葉や埼玉や神奈川や群馬や茨城や東京を軽貨物車で走っていて感じること。 若い頃の仕事では北海道から沖縄までの日本全国で商社や問屋や小...
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どの範囲まで責任を感じて行動できる業務請負ドライバーなのか

業務請負で働く軽貨物ドライバーの使命感と稼ぎは主体的に責任感を持とうと考える範囲と比例する。 配送業務は肉体労働の一つであり勉強が苦手でビジネスセンスもなく頭が...
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堅実な軽貨物運送事業の運営で重要な無形資産

段階的にストレス耐性を身につけて成長しても無形利益を重要視していない個人ドライバーは足元を掬われる。 個人の軽貨物運送業は身体が資本。 肩が痛い、腰が痛い、腕が...
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プライベートより仕事を優先できる個人事業主ドライバーの価値

スキマバイトで働く人間じゃあるまいし個人事業主の軽貨物ドライバーは仕事にプライベートを持ち込むな。 軽貨物運送事業では一般公開でドライバー求人募集を行わない方針...
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私は軽貨物ドライバーとして同じ汗をかいた人間しか信頼をしない

荷主企業の事業で裏方役となり荷主企業の営業部門と物流部門をうまくリンクさせる軽貨物ドライバーの役割。 私個人は荷主メーカーの職歴で配送サービスの柔軟性で困った経...
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物流の改善は自分が覚えたことを教える環境作り

結局は物流倉庫や軽貨物運送会社の信頼度は人材の数ではなく人材の成長で決まる。 軽貨物ドライバーのような良くも悪くも日本経済の底辺で働く仕事は当てにならない期待を...
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組織ではない個人ドライバーは利益を最大化する必要はない

仕事欲しさで軽貨物会社に仕事乞いをしてポジショニングを誤ると多重下請け軽貨物会社と同じ末路になる。 千葉県でも軽貨物会社や個人事業主の宅配業ドライバーは腐るほど...
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立派に働くだけでは業務請負ドライバーは報われない

ネット求人でドライバー募集をする軽貨物会社は受け入れ間口の広げ過ぎで知能程度が低い軽貨物ドライバーが集まっている。 軽貨物運送業界はメーカーや商社や卸売業といっ...
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個人事業主の軽貨物ドライバーが率先してやるべきこと

軽貨物ドライバーが物流の改善で何をしたいかを考えるだけでは逆効果で課題は増える一方となる。 軽ドライバーの課題。 荷主企業の物流改善で、やるべきこと、やりたいこ...
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軽貨物運送業者の仕事領域と荷主企業の事業領域

軽貨物ドライバーが一線を引いてお客様からモテることを降りる背伸びをしない実直な仕事姿勢によって仕事を濃く拡充させていく自己成長術。 軽ドライバーの成長。 物流で...
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軽貨物運送業の三現主義と時価運賃

軽貨物運送業を営む経営者は現場と現物と現実の三現主義を現役ドライバーとして捉え続けないと顧客信頼度は向上しない。 軽ドライバーの本質。 軽貨物運送業に限った話で...
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スキマ時間で働く人材に依存してしまった物流会社の最悪な末路

育った人材がいつもの顔触れでスタッフが機能している物流会社とスキマ人材サービスに手を出してしまい新顔スタッフが入れ替わり労働だけをしている人材末期な物流会社。 ...
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取り柄がない人間が輝いていられる軽貨物運送業

卓越したビジネススキルを持った人間は軽貨物ドライバーにはいない。 軽ドライバーの職歴。 綺麗事はさておき、仕事上で誰もが驚く立派な成果や働く社会人として有効な技...
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軽貨物運送業のフランチャイズと組合と協会のヒヨコ喰い

個人事業主の軽貨物ドライバーは目先の金勘定でニヤニヤせずに中長期で充実した業務を受注していくために賢くなる必要がある。 軽ドライバーの不安。 大手宅配会社の雇わ...
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少しでも寝ておこうと思える軽貨物ドライバーの実力

個人事業主の軽貨物ドライバーは寝る時間を切り売りしてお金と信頼を稼ぐ環境だということを理解すべき。 軽ドライバーの睡眠。 自営の軽貨物ドライバーは眠さを我慢して...
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軽貨物ドライバーの配送技術と運転技術と人間力

冷蔵輸送の技術と冷凍輸送の技術と平車輸送の技術と幌車輸送の技術は軽バン宅配ドライバーの技術レベルでは通用しない。 間違った軽ドライバー。 仕事に慣れてくると自分...
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一匹狼の強者スタイルでビジネスの下流から上流へ向かう軽貨物運送業者

軽貨物ドライバーが好き嫌いによる決断や判断を確かなものにするには荷主企業のビジネスモデルへの関心と物流サービスへの探究心が必要不可欠。 軽ドライバーが仕事をする...
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マイペースな業務請負ドライバーは致命的

軽貨物ドライバーという職はマイペースでやる仕事ではない。お客様がマイペースな人間に大切な荷物の配送を依頼したいはずがない。 軽ドライバーの従順能力。 業務請負で...
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任せておけば問題ない業務委託ドライバーの人間性

軽貨物の個人事業であれ会社経営であれ1年で習得できる配送技術を3年かけて習得したら単なる時間の無駄。 軽ドライバーのアホ。 軽貨物ドライバーの1人として自身の馬...
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製造業や卸売業の物流部門を支える軽貨物ドライバー

製造業や卸売業の物流部門は事業のコストセンターであり会社売上の波動に対応できる物流体制作りが営業部門の計画性を高める。 鋭い直感の軽ドライバー。 私自身はその辺...
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感謝されるのではなく人を感謝できる軽貨物ドライバーを目指す

汗かいて納品先に感謝され喜んでいるような軽貨物ドライバーにはなりたくない。 仕事を感謝できる軽ドライバー。 人から感謝されるのではなく人を感謝することができるか...
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奥行きのある人間力が経営手腕になる軽貨物ドライバー

軽貨物ドライバーの現実問題として心の豊かさを大事にするには仕事に感謝できる気持ちがあってなんぼである。 軽貨物ドライバーは貧乏。 欲しい物を手に入れる物質的な豊...
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信頼関係構築に直結しない配送仕事は請負をしない

自営の軽貨物ドライバーは労働者目線の金勘定ではなく経営者目線で仕事を引き受けるかどうかを決めることが重要。 営業力のない軽ドライバー。 実力や信頼や実績や能力が...
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軽貨物運送業の賃金カーブと収入の安定性

軽貨物配送会社は大型トラックや中型トラック運送会社とは利益の出し方が異なり賃金カーブは同じではない。 軽貨物運送業しかりトラック運送会社は製造業と卸業と小売業に...
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最強の1人総合運送業ドライバー

法人の軽貨物運送会社や自営業の軽貨物ドライバーに格付け信用度は無に等しいので潤沢な事業資金を銀行融資で引き出せないからこそ健康経営は維持される。 無借金経営を良...
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軽貨物冷凍冷蔵車のオルタネーターやエアコンの故障修理頻度

業務用軽貨物車のカーエアコン故障のトラブルシューティングとカーエアコンの修理をしながら感じとれる課題。 新車であれ中古車であれ業務で使う軽貨物車の日常点検や整備...
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心理的安全性を確保できる個人事業主のドライバーになれるか

フリーランスではない本業で働く軽貨物ドライバーの基礎固めは取引先の期待に応える成果を挙げて喜ばれることにやりがいを感じられる実力を身につけること。 個人事業主で...
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風呂に入って布団で寝れるのは優秀な軽貨物ドライバー

寝る時間を切り売りして働いてお金だけでなく信頼を稼ぐことのできていない個人事業主ドライバーは使えない。 軽貨物運送業のマネジメントで苦心するのはドライバー業務そ...
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当たり前と思われて有り難いと感じとる仕事術

配送の仕事があるのを当たり前だと思っていると配送の仕事に感謝の心は起きない。 軽貨物運送業界には仕事が豊富にあるなどと言って軽貨物ドライバー募集をする業者がいる...
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軽貨物運送の技術営業とは

これからの軽貨物配送ニーズは解決が不可能と思われる物流問題を解決する知能が優秀なドライバーに求められる。 優秀な軽貨物ドライバーとは、配送の仕事が上手いとか、車...
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相手の立場になって物事を考えない軽貨物配送会社

相手の立場で物事を考えることができない軽貨物配送会社は的確なタイミングで必要な情報を入手することができないため効果的なアプローチもできていない。 課題部分の解決...
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軽貨物ドライバーの3ム改善

ムリとムダとムラの3ム改善の必要性は会社組織での取り組みだけでなく個人事業主ドライバーのような単独自営でも定期的に自分の3ムを見つけて改善策を考えるべきだろう。...
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小口輸入の最適な輸送手段は軽貨物チャーター便

軽貨物配送会社の多くが国際海上輸送や航空輸送といった貿易実務はど素人だが小口輸入業務のプロセスで軽貨物チャーター便は必要不可欠。 目的は安く運ぶではない。 曲が...
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デメリットを克服できない業務委託ドライバー

仕事のデメリットな部分を克服できる軽貨物ドライバーとそうでない軽貨物ドライバーの差は稼ぎの差となる。 笑顔が素敵か。 私自身は宅配業の軽貨物ドライバーではなく運...
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覚えた配送技術を普及させて覚えられること

軽貨物運送業の魅力は経済の底辺職ではあるものの様々な業種の荷主企業に於けるビジネスモデルを身近に感じ取れる。 振り返りが有効な時代。 若い頃は軽配送の仕事ではな...
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ロイヤルカスタマーに軽貨物ドライバーはどう尽くすか

軽貨物運送業者は荷主企業と対等な立場で長期的に健全な関係を保つことの重要性を忘れてはならない。 顧客生涯価値。 会社経営や事業運営など責任あるポジションでチャネ...
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個人事業主ドライバーは長時間労働がキツいわけではない

個人事業主ドライバーは長時間労働が稼ぎとなりそれは夜なべをして手袋を編むといった話と何ら変わらない。 長時間労働をしないデメリット。 独立系の軽貨物ドライバー業...
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物流倉庫の良さはスタッフの質で決まる

個人事業主の軽貨物ドライバーが絶対的安心感を手に入れるために努力すべきこと。 精神的満足度。 我々軽貨物ドライバーは日本経済の末端で働いていて荷主企業や仕事請負...
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知識でなく知恵が軽貨物ドライバーには必要

実力がないのに割の良い案件を探している個人の軽貨物ドライバーはリスクの取り方を知らないからリターンが弱い。 今から始める。 年齢を問わず、毎日少しの時間でも事業...
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個人事業主ドライバーが抱く不安と疑念と理想

個人事業主ドライバーが安定を強く求めなければならない理由は成長のためである。 安定は成長するため。 会社経営者や個人事業主は会社や事業を守るためにサラリーマンや...
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仲良しこよしで群れる個人事業主ドライバーは足掻いても成功しない

個人事業主は仕事が安定する立場ではないが安定化を失敗すれば仕事で費やした時間とお金のダメージを負うので覚悟してリスクをきちんと取ることが基本。 外せない要素は一...
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国際物流と荷主企業のビジネスモデルを把握する軽貨物運送業者

プロフェッショナル集団やスペシャリストを語るレベルの軽貨物配送会社でも国際物流や輸入貿易の業務は無知な会社が多い。荷主企業が思い描いているSCMの在り方に追随し...
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小さな売上で大きく信頼を稼ぐ優良な軽貨物運送業者

個人で働く軽貨物ドライバーは自身の優位性とリスクがどの程度なのか客観的に評価しておくべき。 勘の衰え。 そもそも会社経営者であるならば稼ぎと儲けは仕組さえ作って...
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個人事業主ドライバーのモチベーション

軽貨物配送会社のドライバー求人で「やりがいのある仕事」などと募集アピールする会社は馬鹿丸出し。 群れたら終わり。 軽貨物運送業界の中では大手と呼ばれているような...
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単純ミスの経験は配送知識として役に立たない

軽貨物ドライバーという職は一般的な他の職業と比べるとミスが異様に多い業種である。 単純ミスと確認ミス。 軽貨物運送業の仕事をしていると何故なのかアホみたいなミス...
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宅配便の業務委託で働く中高年ドライバーの悲惨な末路

大手ネットスーパーや大手ネット通販の商品配達や大手宅配便の荷物配達の下請け委託会社に配属してしまい疲れ果てた中高年ドライバーの悲惨な末路。 仕事人生のレール。 ...
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腹黒い経営者の軽貨物運送会社はドライバー不足を口にする

人材不足を口にする運送会社は経営の腹黒さで自社で運ばない配送仕事を受注して下請け業者に運賃ピンハネ目的で投げる悪しき商習慣の悪循環が染み付いている。 売上至上主...
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本業の軽貨物ドライバーに求められる阿吽の呼吸

配送サービスはどこも大差がない時代。荷主企業のビジネスを応援できる軽貨物ドライバー業者として取り組まなければならないこと。 最強マインドのセット。 私自身は優良...
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複数の軽貨物会社に仕事を乞いた委託ドライバーは価値ゼロ

個人の軽貨物ドライバーが複数の軽貨物配送会社と面談したり配送現場で他社ドライバーに仕事乞いの話を一度でもすれば汚名は消えない。 モラルとルール。 新たに個人事業...
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頭のキレる業務請負ドライバーは目立たないところで静かに稼ぐ

個人営業のドライバーは派手に目立たず絶妙に程よく目立ちながら静かに賢く稼ぐスタンスを守るべき。 規模は大きくしない。 大なり小なりビジネスを成功させるには事業の...
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ネットでドライバー求人する軽貨物会社の仕事はクソみたいな内容ばかり

弁当デリバリー配送の時代は終焉。ネット普及でのEC需要拡大ピークで宅配系軽貨物の業務委託ドライバーに将来的な成長は見込めない。 宅配はやりたくない。 軽配送の仕...
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ありがとうございますが言えない駄目な軽貨物ドライバー

高齢者ドライバーになる軽貨物ドライバーは身体能力の衰えでなく「ありがとう」「ごめんなさい」が言えないことで社会人失格となり仕事人生は終わる。 最低限の礼儀。 業...
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荷主企業のビジネスに貢献する感覚と知覚と認知

荷主企業の物流障害を予測するために軽貨物ドライバーとしてポジティブ思考の利点とネガティブ思考の利点を活用しつつ自身のストレッチ目標も明確にする。 目標の細分化。...
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軽貨物はグループではなくワンチーム体制が望ましい

荷主企業のビジネスを物流面で応援する際に私が理想とするワンチーム体制の責任稼働。 自分がやった方が早いで良い。 365日ずっと軽貨物車に乗りながら現役の軽貨物ド...
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軽貨物ドライバーで独立開業しても祝福はされない

雇用であれ独立開業であれ軽貨物ドライバーになっても周囲からおめでとうと祝福される職ではない。 底辺な人間と底辺職の違い。 軽貨物配送の業務請負ドライバーという職...
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人脈を絞っている個人事業主ドライバーの本性

軽貨物ドライバー同士で仲間と称したり同業者と群れて付き合うことはビジネス的や時間的に一切無駄。 過不足なく目的を果たす。 事業や仕事は過不足なく目的を果たすとい...
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軽貨物運送業は自分のニーズと物流ニーズを正しく理解すべき

軽貨物ドライバーがいるから配送ニーズがあるのか配送ニーズがあるから軽貨物ドライバーがいるのか。 営業の基本。 私の場合は取引環境や仕事環境に恵まれていて年間を通...
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業務委託ドライバーは義務と責任の範囲を甘くみるな

社員雇用ではない業務請負契約で働く個人ドライバーは請け負った仕事の完遂責任を個人で負う。 機会損失と逸失利益。 巷で怪しい軽貨物ドライバー求人募集の内容を斜めか...
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ドライバーファーストを口に出す軽貨物会社を信頼できる筈がない

ドライバーファーストを口に出す経営陣の軽貨物配送会社は荷主企業から信頼されることはない。 評価を握るのは誰か。 自分ファーストの生き方で自分の価値観と情熱と本能...
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キツい仕事を楽しめる軽貨物ドライバーは成長する

仕事に腰を据えることができない個人事業主ドライバーほど実力が無いにも関わらずお金を稼ごうと仕事を詰め込み過ぎている。 下手な稼ぎ方。 軽貨物ドライバーとして働く...
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業務請負ドライバーは絶対にイージーミスを放置するな

商品が売上出荷される荷主企業のビジネスを理解していない軽貨物ドライバー業者が引き起こす重大な問題とは。 何のための配送依頼か。 本業で働く運送業ドライバーは宅配...
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コスト削減しか提案できない軽貨物運送会社は衰退

軽貨物運送業者は荷主企業ではない運送会社や配送会社と運賃価格交渉をすると体たらくとなる部分が強い。 気分が大事。 気分が腐っていると仕事上で立派な知恵や才覚を持...
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人材育成を必要としない健康経営を重視する軽貨物運送業者

できもしない仕事を請け負ってドライバー人材不足に陥らない健康経営スタイルを維持する営業ノウハウと事業計画書。 相手を理解する努力。 軽貨物ドライバーの仕事や軽貨...
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稼げない軽貨物ドライバーと稼げる軽貨物ドライバーの違い

荷主企業と仕事取引関係者に不利益を増大させる軽貨物ドライバーのタイプ。 顧客側の不利益。 業務請負で働く軽貨物配送の仕事は適正な報酬を担当ドライバーが得られなく...
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3倍働いて3倍楽しむ賢い個人事業主ドライバ

軽貨物ドライバーとして仕事人生を楽しむことができているか。 仕事に感謝できるのも実力。 マルチ型の人間であろうと新しい仕事案件のスタートは既存の仕事環境から更に...
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現場のことは現場で解決する業務請負ドライバーの主体性

軽貨物運送業の仕事で最も重要なスキルは報連相。 頭脳労働と肉体労働。 頭のキレが悪い軽貨物ドライバーは肉体労働で仕事をしながらお金を稼ぐこととなる。 頭脳労働が...
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送料条件よりも荷主企業の事業内容に好感を持てるかどうか

プロフェッショナル集団を口にする軽貨物配送会社には出来の悪いドライバーが多いのは何故か。 マストな条件。 宅配業ではない運送業ドライバーの軽貨物配送業者は軽貨物...
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軽貨物の最低運賃制度と委託ドライバーの弱過ぎる営業能力

個人事業主の宅配業ドライバーは労働問題が再燃しているが解決策を国や委託会社に期待しているようでは甘すぎる。 軽貨物の最低運賃制度。 軽貨物で宅配業ドライバーの個...
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社会復帰で軽貨物ドライバーの職で成功する可能性

何らかの過ちや事情で社会復帰するために軽貨物ドライバーの職を選んで成功するための心構えとは。 蛇の道は蛇。 ニッチな事業ではあるが軽貨物運送事業の仕事では様々な...
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繁忙期や閑散期がある軽貨物会社は営業基盤が脆いだけ

軽貨物配送料金は顧客目線で考えることが最優先であり、見合った料金で荷主企業を惹きつけられなければ事業に貢献できない。 PRができるドライバー。 軽貨物配送の仕事...
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物流課題と真摯に向き合っている軽貨物ドライバーか

軽貨物運送事業に起こる周囲での出来事は美徳とズレて感じることが多い。 運営と経営。 普通の軽貨物ドライバーとは異なる意識を持って街中を軽貨物車で走る1人の軽貨物...
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軽貨物運送業の持続可能性と信頼関係構築の仕方

相手に格好がつく取引と相手から信頼される忠実義務を守ることで荷主企業のビジネスを応援する信頼関係の構築。 3周を回っての仕事人生。 軽貨物運送業のビジネスは取引...
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軽貨物運送業者は追い風を感じるときは調子に乗ってはいけない

軽貨物運送業者として高月給や高収入を煽って社員雇用ではない委託契約でドライバー募集を繰り返す古い体質の軽貨物配送会社の経営姿勢に虫唾が走る。 事業の応援。 業種...
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嬉しく喜べる配送業務はお金の稼ぎより受注を優先すべき

瞬間的な喜び、継続的な喜び、第三者としての客観的な喜び、業務用の軽貨物車を毎日運転しながら時々実感できるゆとり。 義理と希望。 私は千葉県の界隈で走り回っている...
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安あがりな軽貨物ドライバーに堂々となれ

配送運賃が同業者より少し高くてもクライアントにとって安あがりな軽貨物ドライバーになればクライアントの事業収益に貢献してwinwinの関係はきちんと開始できる。 ...
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ドライバー品質の良さを口にする軽貨物会社は糞ダサい

私がこれまで見てきた悪い軽貨物ドライバーや悪い軽貨物配送業者の典型例。 帰属意識の善と悪。 軽貨物配送会社の中には配送品質が良いという言葉を使って自画自賛する会...
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仕事が楽しいと感じられる個人事業主ドライバーの特徴

理想は配送の仕事を長期で楽しむ実力を身につけること。 これまでの努力は無駄ではない。 経営や事業や営業では努力という言葉は殆ど意味がなく何であろうと経営や事業や...
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