軽貨物配送ドライバーのような、効率良く働くことで人より多く稼げる職種の人たちには真似しにくいノウハウがある。
私が軽貨物のブログで何度かテーマにしている軽貨物運送ドライバーの稼ぎ方。
軽貨物ドライバーの仕事をし始めた人の中に「単価の高い案件を請ければ稼げる」と安易に思っているビギナーも多いとは思います。
現実は、もちろん、そんな甘い条件で稼ぎ続けられるはずはありません。
フリーランスや副業レベルではないプロ本業の軽貨物ドライバーは、自身が請けるべき配送案件を単価だけの良し悪しをつけて判断するのは決して良いことではありません。
しかし、時と場合、スポットや定期案件を問わず、単価を意識して仕事を選ぶこともありますが、額面の浮き沈みで一喜一憂するのではなく、高収入より、安定的な金額を稼ぐことを優先する業務請負の軽貨物ドライバーになろうとするのも賢い選択肢です。
毎月の売上確保、収入の安定、これらを最優先するなら、どこかの運送会社の社員ドライバーになるのがよいと言えます。
しかし、現実は、運送会社や軽貨物配送会社で社員になると、俗に言うブラック企業が少なくないので、かなり、都合よくこき使われてしまいます。
そういった評判を気にして、軽配送ドライバーに仕事を開始することに躊躇する人も多いです。
新たに軽貨物ドライバーとなり、生活のために収入安定を求めるが故に、個人営業を選ぶか、社員雇用を選ぶか、安定の裏側に潜んでいる過酷な配送労働を強いられている方も少なくないので、いずれにせよ、甘い考えは一旦クリアにすべきです。
活き活き仕事ができれば、少しの困難は乗り越えていけます。千葉県で軽貨物配送専門に営業活動するシフタープロではまさに全てのドライバーが活き活きと稼働できることを望んでいます。
とは言っても、社員ではなく個人事業主である以上、軽貨物ドライバーという立場に関わらず配送の仕事がキツイとか、朝早いとか、夜遅いとか、人間関係が嫌とか、職場環境が嫌とか、そんな悠長なことを言っても駄目ですし稼げません。
軽貨物配送の仕事が簡単だとか素人でもできるとか鵜呑みにせず、まずは恐れるべきです。耐性こそ重要ですから、どこまでキツさを体感して認識していけるかです。
自ずと稼げるようになります。
自分でできること、周りの仲間ドライバーにやってもらうこと、成功も失敗も共有することは大切です。
軽貨物ドライバーは仕事量の多さからしてマニュアルや記録より記憶することが大事です。
仕事経験を積み重ね、スピーディに仕事ができるようになり、そして、思い切って稼ぐには、最終的に寝る時間の切り売りとなります。
遊んでいる暇はありません。
寝る時間があるなら、それこそが宝です。
