馬鹿にしている軽貨物運送業の募集と実態、軽貨物ドライバーが働いた分だけ稼げるのは当然である。

軽配送ドライバーの人材派遣と委託個人事業主

軽貨物運送業のドライバー求人を見ると業務委託のドライバー募集をインターネット求人サイトや掲示板やSNSで出している運賃ピンハネが実態の軽貨物運送会社は評判はかなり酷いレベル。

法人の軽貨物運送会社では社員雇用ではなく業務請負でドライバーさんを外注で業務委託の契約をしておきながら、あたかも社員スタッフかのように外注の業務請負ドライバーを従業員と呼んだり、社員ドライバーではない下請けドライバー業者を自社のネットワークだとか誇張してマウンティングするように語って対外的に台数規模を妙に大きく見せようとする軽貨物運送会社や組合やFCがあります。そういうピンハネ系の軽貨物配送会社では軽貨物車の悪徳リースで新人ドライバーに十字架を背負わせる悪徳商法的な実態もあったりします。

オラオラ系の高圧的な言葉が飛び交う軽貨物運送会社やイジメの実態も未だにあると聞きますし、紳士的で信頼を重んじる真面目な現役ドライバー経営者が運営する軽貨物運送会社もあります。

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現実は、大手と言われていたり、台数規模は多いところほどピンハネ思考が強いので騙されやすいです。軽貨物運送会社は経営者の目の色や志で実際にどうなのか直ぐ直感できることでしょう。

軽貨物車のハンドルを握っていない経営陣のところは避けた方が良いと言われています。

ドライバー募集ばかりしている軽貨物の運送会社では、仕事があるあると未経験の新人ドライバーを掲示板やSNSで募集しながらも、その現実はキツくてやり手がつかない大手ネット通販の宅配便とか弁当の出前みたいな日雇い風の配達仕事を右から左に流して、そのドライバーさんが働いた運賃をピンハネするパターンだったりです。

経営陣が現役で一緒になって走っている会社ならばマージンの理解や意味合いがありますが、机に向かってパソコンやスマホを弄っている経営陣がいる軽貨物配送会社への専属はかなり微妙です。

問題なのは、仕事を右から左に流し、軽貨物運送の会社であるにも関わらず、経営陣が元ドライバーみたいな感覚で物を言い、配送ドライバー業務を全くしていない責任者がいるような軽貨物運送会社は、裏では、頑張る軽貨物ドライバーさんを金や商品と見ているだけなのです。

中には、事業拡大だとか訳の分からないことを言いつつ、蓋を開けたら、やり手がつかない大手ネット通販の配達や宅配便会社の下請けや孫請け仕事の横流しだったりします。そんなことは事業拡大でもなんでもありません。

もちろん、フリーランスのバイト感覚ドライバーのように自分さえ良ければいいという感じで短期のお金を稼ぐだけならそういう感じで十分です。

しかし、本業として個人事業主になる以上はお金の稼ぎと気持ちと健康もキープしなくてはいけませんし、真面目に中長期で安定稼働できそうな配送案件で活躍できる状態に自分がスキルアップして成長していくことを考えていくべきでしょう。

車が無くても大丈夫とか誇張してドライバー募集をし、業務委託ドライバー契約で加盟させ、高額な新車の軽貨物車を未経験者ドライバーや新規加入ドライバーに高値のリース購入で契約させたり、中には、事故車のような二束三文の軽貨物車を割高でレンタル契約させたりもします。

新規加入ドライバーが配達の仕事から逃げないよう首輪をつないで十字架を背負わせて働かせるといった悪徳とも言える契約縛りをしている法人格の軽貨物配送会社も未だにあります。

勿論、やらせる仕事は経験者ドライバーの多くが嫌がるような大手通販サイトのネット通販商品の宅配、ネットスーパーの仕事ばかりです。

2割も3割もマージンを抜いている法人の軽貨物配送会社もあるのでそういうところで専属契約すると中長期でかなり苦労するはずです。

新人で未経験の軽貨物ドライバーが軽貨物車のリース商法にハマると、自分が担当した仕事案件を嫌でも辞められない状態に陥ります。

辞めればリース借金だけ残ります。

千葉県の軽貨物は日本シフター産業のシフタープロ軽貨物便までご依頼ください。冷蔵配送から幌車配送まで千葉県、都内、埼玉県、神奈川県、一都三県でチャーター配送を適正価格にて承っております。

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