委託で働く本業の軽貨物ドライバーが大手ネット通販の宅配便や弁当の出前みたいな仕事は嫌がってやらない理由。

千葉県の軽貨物|千葉の個人事業主

業務請負で軽貨物ドライバーの仕事をしている人の中には宅配便の仕事は絶対やりたくないと語る人がポツポツといます。荷物を一個運んで幾らといった人参をぶら下げられて頑張って頑張っても働いた運賃を配属会社や中間業者にピンハネされ続ける仕組みそのものに違和感があるのは否めない。

宅配便はとても便利。

宅配便事業者があるからこそ、我が国では様々な企業のビジネスモデルが構築され、モノが動き、経済が動き、企業の収益や税収があがっていると言っても過言ではありません。

宅配便貨物は企業間のBtoBだけでなく個人間でも非常に便利な配送サービスです。

宅配便で他県遠方に荷物をドアツードアで送り届けても送料は千円から二千円前後ですから、飛行機や電車に乗って自分の足で運んで荷物を届けるより手間も掛からず運賃もだいぶ安く済みます。

しかしながら、

  • 便利さの裏には闇がある。

そう、宅配便が安くて便利な理由は明らかに「誰かが」安い労働費用で配達をしてくれているからです。

そうでなければ安い送料で荷物を荷主の戸口から届け先の戸口まで迅速に配達できるなど不可能なことです。

ユーザーとしては安い送料で運べる宅配便の便利さに反発する必要はどこにもありませんが、世の中、便利になればなるほど何かしらの問題点が一方では起こるものです。

安い労働費用で宅配便貨物の配送業務請負を強いられてブラックと言える環境で毎日仕事をしている末端の委託ドライバーに関する低収入問題はどうしたら軽減できるか、低収入の問題をどうしたら解決できるか。

宅配便事業者が莫大に稼いで儲かっているならばお金持ちの軽貨物ドライバーが増えても当然なんですが、宅配便の案件を請負している軽貨物ドライバーを街中で見ているとあまり羽振りは良さそうに見えません。

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