軽配送の仕事、企業としてログ管理できないLINEなどのアカウントでドライバーの個人アカウント使用は禁止すべき。

軽配送ドライバーのLINE使用は禁止 【軽貨物運送の検証ブログ】運送業

ビジネスマンや営業マンの世界では常日頃に意識を高めている情報漏えいの管理ですが、請負の軽貨物ドライバーによる個人情報保護と会社機密保持の意識は無いに等しい。

軽貨物ドライバーの多くは社員ではなく、配送会社と専属などで業務請負している独立関係の個人事業主ドライバー。

千葉でも、軽貨物車にデカデカと大きなステッカーを貼っていてみ、実際にはその会社の社員ではないケースが大半です。

大手宅配業者の制服を軽ドライバーが着ていても、その会社の人ではなく、下請けの人だったり身分は誤魔化されてます。

業務委託の軽貨物ドライバーの仕事は、孫請け、ひ孫請けなど、元請けや利用運送の配送会社などの中間搾取業者が、実際の配達現場で頑張る軽貨物ドライバーから、管理費などの名目や委託費など、順次ピンハネする構図です。

巷で走る黒ナンバーの軽貨物車の多くが、その会社の社員ではないのに配送会社の一員かの如く振る舞うように指示されていることが多く、一般消費者に身分の嘘誤解を招く宣伝のようなものとなってます。

こういった関係性が多い軽貨物運送業の業界ですが、社員ではない請負ドライバーに対し、配送会社と請負ドライバーの業務連絡方法は、LINEなどドライバー個人アカウントを使用しているケースも目立ちます。

商流の構図は別としても、LINEなどのツールで社外連絡するのは、非常に良くないことだと言えます。

仕事ですからLINEなどドライバー個人アカウントで社外の人への業務連絡は最低限に控え、避けるべきです。

LINEなどドライバー個人アカウントで取引先との雑談などするビジネスモラル欠如のドライバーも信頼性の無さは論外です。

軽貨物業界は、業務委託ドライバーが社員のような労働にも関わらず業務請負という構造であることを理由に、配送会社の企業が率先せず、きちんとログ管理ができるメールアドレスのアカウントを用いて情報伝達することをしていません。

酷いことにドライバーだけでなく配送会社のスタッフ共々、プライベート使用しているLINEアカウントで社外の人と仕事業務の連絡をやり取りしてしまっている行為もあります。

LINEなどのツールは大変便利ですが、特に多くの個人情報に触れる軽貨物ドライバーですから、これはプロの仕事として可能な限り、避けるべきでしょう。

後々、納品先の個人情報流出もですが、企業の料金情報流出、様々なリスクが見え隠れします。

業務上で知り得た人とも会社許可なくLINE交換など禁止である。取引先とプライベートな会話も禁止だが、身近な故に、友達気分で取引先との誤った発言による業務への影響も増えている。口は災いの元となる。

大企業でも零細企業でも、会社や部署で「いつ」「だれが」「どんな」内容のやりとりを取引先としているのか可能な限り把握する必要があります。

担当者を雁字搦めで管理する意味ではなく、これは業務上で何かしらトラブル発生が判明した場合、情報追跡や状況確認をするためです。

多くのヒューマンエラーは言った言わないという事態、責任の所在をつかめない曖昧な状況で起こっています。

千葉県の軽貨物は日本シフター産業のシフタープロ軽貨物便までご依頼ください。冷蔵配送から幌車配送まで千葉県、都内、埼玉県、神奈川県、一都三県でチャーター配送を適正価格にて承っております。

相談受付フォーム

お名前
フリガナ
会社名
メール
電話番号
住所
相談内容
詳細入力

※は必須事項です。

 

運送業
千葉県の軽貨物配送専門店が語る!軽貨物運送検証ブログ
緊急チャーター配送受付
error:Content is protected !!