業務委託配送ドライバーの仕事ルートと新規営業をする軽貨物配送ドライバーの能力差をブログで語る。

軽貨物配送の営業手段 【軽貨物運送の検証ブログ】独立開業

千葉県で軽貨物の配送ドライバーをやっている方で営業が得意そうな人はあまり見かけません。営業能力があるならば軽配送の仕事を職で選ばないのか。

配送ドライバーの軽貨物車に乗る個人事業主を千葉県の街中で見ると、仕事着がジャージだったり、茶髪だったり、ヒゲだったり、ピアスだったり、白髪で無精髭だったり、眉剃りだったり、仕事運転中のタバコ喫煙者だったりと、一般の社会人として格好や身なりが駄目な人が目立ちます。

もちろん、身なりが悪い人でも会話をしてみると気さくで感じの良い配送ドライバーも沢山います。

ただ、どんなに懸命に配送仕事をしていても、喫煙者や茶髪など身なりが駄目だったりするとプロ意識を持って個人営業をしているようには見えません。世間の目はとても厳しいものです。

風貌や愛想に問題があるだけで社員ドライバーや準社員ドライバーなら雇用会社は言い訳すらできず、会社の評判を落とすことに直結します。

フリーランスなど本職ではない軽貨物ドライバーによる喫煙問題や服装や身なりの悪さは配送ドライバーが底辺の仕事の1つと言われる所以と感じますが、配送ドライバーの中でも軽配送の場合は大型トラック運転手とは異なり人目の多い街中を走りながら人と接する機会も多いので、学歴や中身はどうであれ、外見や身なりや愛想や挨拶はとても大切です。

全ての軽貨物配送ドライバーの身なりが汚いわけではないですが、社員ドライバーや委託ドライバーを問わず、配送ドライバーは接客業であるという意識を高めていく必要が少なからずあることでしょう。

ニッチな軽貨物配送の仕事であろうとも、向上心を持って難しい案件や難しいエリアや難しい接客の納品先をこなしてスキルアップをし続けるには、旨味のある案件探しではなく、不慣れな現状とは違う仕事環境でも業務をし、営業に活動をしたりなど新しい挑戦も必要と考えます。

自分の畑だけでは育ちにくいモノもあるわけです。

ただし、個人営業の軽貨物配送ドライバーの多くは孫請けだったり、元請けや2次店の社員風の専属だったりするので、向上意欲に関して挑戦的な人はいないに等しく、対等に最大手の運送会社や荷主メーカーに今昔のビジネスを語れるレベルの人は非常に少ないでしょう。

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