本職の軽配送ドライバーは新しい案件の挑戦を習慣化すれば必然的な挑戦行動により仕事が気楽になる。

軽貨物ドライバーのスキルアップ 【軽貨物運送の検証ブログ】独立開業

定期案件で毎日同じ軽配送の仕事を5年10年していてもプロドライバーにはなれません。反面、苦労する新しい案件への挑戦を習慣化できれば1年ほどの短期間でも必然的に挑戦行動が心技体でできるようになり仕事ノウハウが身につきます。

軽貨物ドライバーの仕事は、何度でも新しい現場では不安と苦労をしますが、全身全霊で覚えることに集中して取り組めば、どんなに難しいと感じた仕事内容であろうとも数日で気楽になることでしょう。

そして、新しい配送現場に親しみができあがれば、やがて居心地が良くなり、その配送仕事を楽しむことができるようになるでしょう。

しかし、反面、その覚えた配送の仕事とは異なる新しい仕事に対しては警戒を高めて不安ができあがります。

一般企業でいう配転(配置転換)などもこれに近いです。

自分が知らない仕事への挑戦はかなりの不安を伴いますが、そのギリギリを超えるくらいのラインが仕事をかなり効率よく覚えられるスキルアップの耐性ラインと言えます。

これはコンフォートゾーンとも言うのですが自分のコンフォートゾーンの範囲外に出ると一旦は懸命に学ぼうとするラーニングゾーンに入りますが、負荷を高めてさらに難しいことを学ぼうとすると不安レベルが高くなり過ぎて、最終的にパニックゾーンになるという考え方です。

ビジネスマンだと自分のラーニングゾーンを知っておかないといつまでも成長できず、自分の担当仕事でヤル気が空振りして、思うように成績が伸びずに、スキルアップも難しくなると言われています。

人よりも稼ぎたい軽貨物ドライバーなら、まずは自分のコンフォートゾーンを知っておくべきです。

勿論、巷で働いている普通の軽ドライバーのように日銭をガムシャラに仕事して目先で稼ぐのも正しいですし、知的に軽配送を学んで中長期できちんと稼ぐのも人それぞれです。

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