委託の軽貨物ドライバーは信頼感の醸成に注力した働き方をしなければ手取り収入は増えない。

個人事業主

色々な荷主様や関係業者様と仕事でお付き合いさせていただく中で、私も配送ドライバーとして出入りをさせて頂いている都内の配送案件で、私服のボロ着みたいな小汚い格好をした他社の軽貨物ドライバーさんが集荷先で軽貨物車の冷蔵車両に荷物をゴソゴソと積み込んでいる姿を見ると「ありゃだめだ」と違和感を覚える。

自営する独立系の軽貨物ドライバーにとって「上下の作業着」は立派な商売道具であり、それはドライバーとして中長期でお金を稼ぐ安定にもつながり、中長期で信頼感の安定にもつながる。

たかが作業着、されど作業着。奮発してでもより良い作業服の上下を用意すべきです。

特定の軽貨物配送会社に専属しない無印系の軽貨物ドライバー業者は、上下での作業服着用は決して侮ってはいけない大切なことの一つとして認識するべきなのです。

さて、私を含め、委託の軽貨物ドライバーが荷主企業から求められていることはコストと質ですが、自分のコストと質は荷主企業にとって費用対効果がどうなのか、取引相手にとってメリットがあるのか、専属ドライバーや社員ドライバーではない独立系で自営する軽貨物ドライバーの場合はお客様第一できちんとそういったことも考えながら日々の配送業務に挑むべきです。

挨拶や身なりもですが、髭、タバコ、茶髪、ピアス、そのようなレベルの軽貨物ドライバーに高い運賃を払ってまで仕事をしてもらおうとする荷主様は誰一人としていません。

寧ろ、きちんとした荷主様の配送現場では髭やタバコや茶髪やピアスなどの配送ドライバーは一発で出入り禁止で退場です。

ただ、その裏側では実直に頑張っている個人事業主ドライバーにとって厄介な存在でもあるドライバー引き抜き行為という御法度をするような中間業者も存在し、そういった法人の軽貨物配送会社によるビジネスモラル違反の話もちょくちょくと耳に入ってきます。

軽貨物業界でも御法度であるドライバー引き抜き行為をする法人の軽貨物配送会社にそそのかされ、現状の取引に不義理をしてしまい御法度にぶら下がってしまった個人事業主ドライバーは、この狭い軽貨物業界内において物流関係者から「あいつは」と指をさされ肩身の狭い軽貨物ドライバーへと落ちぶれ、最終的には使い捨ての浮遊ドライバーと化します。

御法度は、する側も、される側も、同罪と言われています。

時給換算50円や100円などの小銭欲しさにドライバー引き抜きの誘惑に乗り、義理を通さず、乱暴に中間業者の移籍をしたり、不義理での中間業者の飛ばし中抜き行為は「一度でも」行えばそのドライバーには何倍もの悪影響が中長期で降りかかってきます。必ず。

世話になる、義理がある、とはそういう世界なのでしょう。

軽貨物業界の御法度であるドライバー引き抜き行為をしていると噂が絶えない都内に事務所を構えている冷蔵案件関係の中間業者である法人の軽貨物配送会社に関する悪評について情報を耳にしました。

信頼を重んじる軽貨物ドライバー業界においてドライバー引き抜きという御法度のビジネスモラル違反は、配送業務を発注する荷主企業からの信頼と信用もゼロ化し、そう会社のその場凌ぎの事業売上はやがて足踏みをしながら衰退するわけです。

事業衰退しているからドライバー引き抜きという御法度に手を出しているとも思われますが、軽貨物ドライバーの引き抜き御法度をすると噂の都内にある冷蔵関係の軽貨物配送会社についてネットで少しググってみると「私達、株式会社○○は(一部省略)顧客第一主義に徹して参りたいと考えております」などと平然と元宅配便ドライバー上がりのような代表者がホームページにデカデカと顔写真まで出している始末です。

独立系で自営している軽貨物ドライバー経験者ならパッとみて察知できると思いますが、所謂、荷物を運ばない軽貨物運送会社というピンハネ会社と言われるやつです。

汗をかいて自分自身で荷物を運ばず、配送管理もせず、請負案件のドライバーフォローもせず、それでいて末端で働かせる個人の委託ドライバーから運賃ピンハネだけは一丁前にするのが営業軸となっている法人の軽貨物配送会社です。

競合他社の誰かが食い残した配送仕事を餌として拾い、ネット求人サイトやSNSや掲示板で平然とドライバー募集を掲載し、仕事案件を右から左に流し、第三者の個人ドライバーに業務委託で丸投げするといった無責任なブローカーなので、新人の無知な個人事業主ドライバーにとっては厄介な会社でもあります。

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