軽貨物会社の経営者はSNS中毒者のような人が多いように感じる。なぜSNSでいちいちネガティブなことをつぶやくのか。ポジティブなことを呟くならまだしも。
街中でシノギを削っていて委託ドライバー募集に躍起で鼻息の荒い軽貨物会社の経営者は元ドライバーあがりな人間が多く、現役ではないのに経営者らの大半は言うことだけご立派だが既に軽貨物ドライバーとしての能力は昔話。もはや軽貨物配送という実務をする気など毛頭なく、配送で汗をかいたり、配送で焦ったり、配送で急いだりなど、配送で苦労したり、配送で努力したり、そんなことはもうしたくないのであろう。配送する作業着など着ることもなく会社事務所のデスクで鉛筆舐め舐めの金勘定と委託ドライバーの求人募集と協力会社探しと能書きばかり。
そんな元ドライバーあがりな軽貨物会社の経営者は飯を食わせてくれる委託ドライバーが大好き。だからドライバーファーストという言葉を使うのも大好き。まさに他業種から見れば経営者ごっこ状態でそんな人間らは仲良しこよしで群れている。
ドライバーファーストという口先だけの言葉を使っても委託ドライバーがバンバン増えれば希薄な関係性となる。ドライバーファーストなどといちいち言うのはその誤魔化しである。
詳しいことはわからないが厚生労働省の調査によると依存症対策事業で無作為に調査票を送ってSNS依存性のようなことを測ってみた結果では「SNSを使えない時に気分が悪くなった」「嫌な気持ちから逃れるためにSNSを使っていた」などの病的使用の疑いを判断できたらしい。
軽貨物会社の経営者でSNSに頻繁に登場する人たちはSNS中毒者なのかもしれない。
若者ならまだしも、40代や50代の中高年な軽貨物会社の経営者がSNS中毒者だとすれば、それは広く浅くで人と付き合うことしかできない病的とも言える職業病なのかもしれない。
