軽貨物ブログ

ドライバーが多い軽貨物会社には配属しない

軽貨物運送業は車1台で個人事業を始められるのは嘘ではないが売上収入を上手に維持していくノウハウは軽貨物会社では真実を教えてくれない。 ドライバーが多い軽貨物会社の実態は微妙。 千葉県で軽貨物運送業を開業するならどういった配送会社に所属するべきか。 軽貨物業界で言う起業とは「起業」と言いつつも、巷の商
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軽貨物の個人ドライバーはガソリン経費がどれくらい必要か

軽貨物配送の仕事を業務請負する上で燃料ガソリン代は千葉県で仕事をする場合は1ヶ月でどれくらいの経費が必要か。 ガソリン代は個人事業主ドライバーの経費負担。 軽貨物運送の仕事では当然だが燃料代がかかる。長距離でなくても毎日100kmや300kmを走行する業務も珍しくはない。 帰りの燃料費や高速代も前も
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低学歴な軽貨物ドライバーは稼げるのか

軽貨物運送業は「儲かるではなく儲ける」「稼げるではなく稼ぐ」を意識して働く必要がある。 低学歴な人でもできるのか。 25年間ほど材料メーカーの統轄責任者の立場で日本全国の法人や個人のお客様へ商品を販売、北海道から沖縄まで出荷納品する仕事の経験がある。 何をどうやったら軽貨物運送業で儲けること稼ぐこと
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茶髪や髭やピアスやタバコ喫煙のドライバーは失格

個人事業主の軽貨物ドライバーは協調性がなく自分の稼ぎや自分の仕事範囲しか考えていないタイプが多い。 好きな時間で働くのはダメ。 胡散臭い軽配送業者が多い。ドライバーファースト重視を謳ってドライバー募集をする業者が目立つがお客様ファーストではない姿勢には驚きである。 千葉県内に限らずだが街中で黒ナンバ
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単身引越しを自分で安くやる方法

千葉県で単身の小さな引越し、チャーター便、貸切便、緊急便、冷凍便、冷蔵便、幌車のパワーゲート車も対応できる運送業者。 千葉県での単身引越し。 送料を比較して安い料金で運べる千葉県の配送業者で地元に強い地域密着型で営業している軽貨物チャーター配送専門の日本シフター産業シフタープロ軽貨物便。 地元の配送
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