
値下げ交渉で淘汰されるドライバーファーストな軽貨物会社
軽貨物会社の経営者が委託ドライバーの質をいちいち自慢して偽善者ぶっている姿を見たり聞いたりすると失礼だが馬鹿なんじゃないかと思ってしまう。社員雇用したドライバーの自慢ならまだしもだが。そもそも軽貨物ド
2025.03.012025.03.15

考察ではない所見を言う軽貨物ドライバーになるな
私は軽貨物車の整備点検をしながら自分の仕事っぷりを反省したり振り返るように意識しているが、私自身がシフタープロで担当している仕事には配送業務と配送附帯業務がある。シフタープロは非宅配の軽貨物業者なので
2025.02.252025.03.09

軽貨物ドライバーとして気分がいい
配送ドライバーの仕事はお金の大小を気にするよりも気分よくお客様のために仕事をしたいと私は考えている。配送の仕事は100パーセントで軽貨物ドライバー中心で動いているわけではない。とは言え、ダメな運送会社
2025.02.202025.02.24

輸入関税や特恵を意識した軽貨物運送
ラストワンマイルとかドライバーファーストな感じのネット通販商品配達やネットスーパー商品配達の宅配系ドライバー軽貨物会社は多忙故なのかは分からないが、経済の上流にいる荷主企業に於ける販売価格戦略やそれに
2025.02.152025.02.18

損益分岐点を理解しない軽貨物ドライバー
事業や経営をしたことのある軽貨物ドライバーならばスモールビジネスではあるが月次での損益分岐点を何となくであろうとも意識して稼いでいることだろう。何時間を働けばいくらになるとかではない。仕事をする上で必
2025.02.102025.02.11