チャーター便（千葉県） 軽貨物配属会社はドライバー同士が仲良くする場所ではない
軽貨物配属会社はドライバー同士が仲良くする場所ではなく自己利益を求めて集まる場所。 千葉県でも開業する軽貨物ドライバーは個人営業という立場である以上「何くそ」という原動力で、ドライバーファーストではなく、荷主ファーストで実直に働く姿勢をきちんと持ち、瞬発的と柔軟性ある仕事術をマスターすることが基本中
チャーター便（千葉県）
チャーター便（千葉県） 
チャーター便（千葉県） 営業の意味を理解していない街中の軽貨物運送会社
物を売る営業。役務を売る営業。千葉県内における軽貨物配送の仕事でも、営業は物販であれ役務サービスであれ、顧客を想い、志や方針を持って仕事に挑み、稼ぎ、他人話ではなく自分自身の経験での失敗と成功が実績と稼ぎの上積みとなる。 営業成果。商品の営業や役務の営業を問わず、顧客から注文を受注できるかできないか
チャーター便（千葉県） 物流センターで荷待ちしない軽貨物ドライバーの使用能率
2019年4月に労働基準法が改正され、大企業では年間で720時間を上限とする時間外労働の規制がスタートされましたが、中小企業は1年間の猶予期間を経て、2020年4月から時間外労働の上限規制が開始となり、中小企業の物流関係会社でも残業規制が始まりました。 千葉県で軽貨物配送の仕事をしながら、配送の現場
チャーター便（千葉県） 不景気に強い個人ドライバーと不景気で仕事が無くなる個人ドライバー
個人事業主の軽貨物配送ドライバーとしてのアピールポイントを自分らしく荷主様に語ることができるのか。千葉県内で営業する軽貨物運送業者シフタープロが考えるドライバーの自分らしさ。 私は、自らが軽貨物配送で稼働して経験を積んできた案件は「居心地がいいと感じるようになったとき」こそ、案件自体を替え、取引先を
チャーター便（千葉県） 悩まず次の一手を考えて飛躍する軽貨物ドライバー
個人事業主での軽貨物の仕事は楽しくあるべき、何でも挑戦すべき、自分でできる戦術をきちんと持ち、気の合う仲間と自分たちでできる営業戦略を練る、まさに最高です。これを得るためには寝る暇もないくらい仕事をします。 千葉県の配送現場で出会う軽貨物ドライバーと雑談をしたり、朝、昼、晩、深夜、私はスポット案件や