チャーター便(千葉県)

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悔いの残らない仕事姿勢で配送実績を積み重ねて勝算を握る

仕事に感謝しながら仕事冥利に尽きると感じる軽貨物配送の案件は刹那でも幸せなこと。1人の配送ドライバー業者として、誰に褒められることでもなく、どれだけ頑張っても運賃が同じであろうと、賢明に仕事ができているならば配送ドライバー業者としての自営能力は着実に上がっていく。 賢明。かしこく、物事の判断を適切に
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忘れるチカラでメンタルを鍛えるのも軽貨物ドライバーの実力

本職の個人事業主軽貨物ドライバーは、もっと、ビジネスセンスに磨きをかけられるはず。法人であろうと個人であろうと1日は24時間。個人事業だからこそ営業の仕組み化と配送業務の仕組み化を考えながら参加し合い、1日24時間の中で実稼働時間比率をどこまで高められるのかが個人事業主ドライバーでは勝算の鍵となる。
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軽貨物運送の運賃表は実勢価格とかけ離れている

軽貨物運送業の運賃表は実勢価格とかけ離れている。名のある会社、名のある商品、誰もが知っているような大手企業の配送案件であればあるほど末端の個人事業主ドライバーは仕事安泰という結果にはならない。 薄利の商品なのか、薄利多売の商品を運び届けているのか。 業務請負の軽貨物ドライバーとして自分が運び届ける荷
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自重して才能を大事に使える独立系の軽貨物ドライバーの余裕

自重、自らを重んじること。女性や男性など性別を問わず、年齢も問わず、個人事業主軽貨物ドライバーは自分の品性を保ち、卑下しないこと。言動を慎んで、軽はずみなことをしないこと。自分の健康に注意をし、身体を大切にすること。これらはお金とスキルを稼ぐ上でとても大事なことである。 軽貨物ドライバー業者として個
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個人事業主ドライバーが売上収入を増やす前に学ぶこと

軽貨物運送の事業展開を準備している中で事業方針やビジネスモデルの時代変化へのフィット感を検証していると、個人事業主の軽貨物ドライバーは間違った方向に注がれているエネルギーがやたらと多いことに気がつく。 そもそもスモールビジネスである個人事業や零細企業の軽貨物運送業である以上、事業主や経営者は真剣に営
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