チャーター便（千葉県） 制約条件を知ろうとしない業務委託ドライバーは淘汰
この配送ドライバーは信頼できる、この配送ドライバーと付き合うとメリットがある。軽貨物配送の業務請負で仕事受注の決め手となるのは企業看板ではなく完全に「自分ブランド」である。 仕事柄、東京都や神奈川県や埼玉県や千葉県で朝昼晩で異なる配送現場で同業他社の軽貨物ドライバーさんや運送会社のトラック運転手さん
チャーター便（千葉県）
チャーター便（千葉県） 
チャーター便（千葉県） 長期活躍で稼げる委託ドライバーは酸いも甘いも噛み分ける
業務委託の配送ドライバーは経験年数ではなく、苦い経験も甘い経験も精通しているからこそ、長期活躍して稼げるようになる。 ドライバーファーストは駄目。 配送仕事は覚えるだけで稼げるようになるのか。配送仕事の内容はどうやって誰に教わるのか。配送仕事にコツはあるのか。 業務委託ドライバーが悠長にそんな感じの
チャーター便（千葉県） 軽貨物ドライバー個人の稼ぎはフォロワーシップの能力で決まる
荷主企業様や元請け会社様の最終目標を逆算してベストの行動をとることのできるフォロワーシップ型の軽貨物ドライバーはかなり重宝される。 最終目標からの逆算を当たり前にやれる軽貨物ドライバーなのか、それをやれない軽貨物ドライバーなのか、私自身も自問自答することがあります。 法人としての経営では目標を掲げる
チャーター便（千葉県） 自分を売り込めない軽貨物ドライバー
個人事業主の軽貨物運送開業ドライバーは年単位での仕事案件で収益源を計画しなくてはならない。 業務請負で仕事をする個人事業主軽貨物ドライバーは勘案タイプの人が多い。 勘案タイプの軽貨物ドライバーとは自分に都合が良い案件を考えて仕事をする方法を探る割に、自分の我儘を優先し、億劫、ビジネスモラル不足、瞬発
チャーター便（千葉県） 業務請負ドライバーの論理的な問題である中間業者の鞍替えと業者飛ばし取引行為の御法度
完全な御法度である中間業者の抜き行為と中間業者の鞍替え行為。バイトや社員ではない業務委託契約で働く軽貨物ドライバー業者が、稼働実績のある取引ルートの飛ばしや中間業者の鞍替えをし、従来の取引先が関与する案件に入り込むと「悪質な行為をするドライバー業者」として周囲の関係各社に触れが回り、仕事を失う。 軽