チャーター便（千葉県） 脱サラ気分や副業ではない本職の運送業ドライバーに職業訓練は不要
軽貨物の運送業を営んでいる名のある法人会社の中には経営陣が荷物も運ばずに運賃ピンハネ欲しさに多重下請けの仕事案件をSNSやマッチングの求人サイトで右から左に仕事を丸投げして誰でも構わずにドライバー募集を繰り返し、教育するから大丈夫だとか頑張り次第でお金を稼げるなどと語って脱サラを煽る無責任な業者もあ
チャーター便（千葉県）
チャーター便（千葉県） 
チャーター便（千葉県） 軽貨物ドライバーが本当の意味で常備すべき便利アイテム
業務請負の軽貨物ドライバーが信頼を損なわずに責任感を持って配送業務を遂行する上で本当の意味で常備しておくと助かるアイテムについて考える。 配送の仕事をしたり、配送の仕事を管理したり、配送仕事では経験値があろうとなかろうと仕事前や仕事中に「やばいな」と感じることがあります。 私の場合、宅配業のドライバ
チャーター便（千葉県） 業務委託ドライバーは質の良い忙しさをキープすることが大切
間抜けだなと違和感を覚えるのが「最近忙しい」と話すような街中の軽貨物ドライバー業者と、忙しいと軽々しく話してしまう1人の軽貨物ドライバーとしての自分。売上向上や利益向上は計画通りの忙しさなのか、貧乏暇なしでは無いだろうか。 やりたいこと、やらねばならないこと。 軽貨物ドライバー業者には宅配業の軽貨物
チャーター便（千葉県） 仕事を選り好みする業務請負ドライバーの悪態
宅配業の軽貨物ドライバーではない運送業の軽貨物ドライバーの新入りは配送経験者ほど現場ごとのルールを守らず経験則で知ったようなことを言ったりやったりする傾向がある。反面、初心者の新人ドライバーは年齢や性別を問わずに謙虚さがあって早期に優秀な軽貨物ドライバーへと進化する傾向がある。 ハロー効果とホーン効
チャーター便（千葉県） 良質な配送案件の請負だけに注力する立体的な営業ノウハウ
軽貨物ドライバーが集配する荷物の商品メーカーは消費者に対して顧客満足度を最大限にするため、製造業者と販売業者、そして配送に従事する業者と協働をうまく噛み合わせることにより業績を守り抜いている。 協働と協業。 私たち軽貨物ドライバーの稼ぎの源である運賃コストを捻出している荷主メーカーではエンドユーザー