チャーター便（千葉県） 運送業務で関係する人間を厳しく選んでいる理由
やるからにはやる。やると決めたらやる。宅配業の軽貨物ドライバーではなく運送業の軽貨物ドライバーの場合にはこれが業務請負で働く基本姿勢です。やらされる仕事ではなくやる仕事です。 猪突猛進は駄目。 私の場合、宅配業ではない運送業の軽貨物ドライバー業者なので巷の同業者より厳しい基準でクライアントを選び、案
チャーター便（千葉県）
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チャーター便（千葉県） 不義理をする利用運送の元請けが絡む仕事は絶対やるな
荷主から直接依頼された仕事ではなく利用運送の運賃ピンハネ軽貨物配送会社が元請けや一次請負で絡んでいる仕事のアンダー請負は不義理やビジネスモラルに欠如していることが多い。 利用運送の軽配送配送会社に不義理をされて馬鹿を見ることのないように一線を引く稼働スタンスは個人事業主ドライバーの健康経営では基本。
チャーター便（千葉県） どうせなら人間力を感じさせる軽貨物運送業者でありたい
ストレスや憂鬱は軽貨物ドライバーの仕事にはつきものです。配送業務には怒りを刺激する出来事や情報もあふれています。欲を刺激する出来事や情報もあふれていますが、ブレずに、やるからにはやるという責任感そのものが稼ぎに繋がっていくのは確かなことです。 ニュートラルな心を保つ習慣。 軽貨物ドライバーという職は
チャーター便（千葉県） 賢い軽貨物ドライバーは働くリズムを崩さない
経済構造の末端で働く個人事業主の軽貨物ドライバーは経営技術をもって配送仕事の受注稼働に挑むべき。 働くリズムを崩さない。 潤沢な経営資源を持たない個人経営の軽貨物ドライバー業者が注意すべきパターンは仕事をああだこうだと選び過ぎて年間を通して仕事受注が不安定になることだと考えます。 業務請負での配送仕
チャーター便（千葉県） 評判の悪い軽貨物委託会社が口にするドライバーファースト
軽貨物の個人経営ドライバーとして次の一手を考えている業者と、目先のことだけで一杯となってしまってブレている業者の実力差はかなり大きい。 仕事の一手と事業の一手。 軽貨物ドライバー業者が物流業界でおかれている立場は良くも悪くも日本経済の末端で配送ニーズを単に待って仕事をしているだけの営業弱者であり、そ