チャーター便（千葉県）

担当した配送業務を終えて帰路に向かうとき軽貨物車で音楽を聴きながら缶コーヒーを飲んで車の窓を開けて心地よい風に当たりながら街中を眺めているほんの数分のリフレッシュ時間は身体と精神と神経の忙しさを忘れられる。 仕事の張り。 軽貨物の個人事業主ドライバーとして仕事の楽しみ方は人それぞれだが、恐らく、軽貨

調子に乗って横の関係を増やしてしまった個人事業主軽貨物ドライバーや協力会社ばかり探す浮気性の軽貨物配送会社は市場価値がない。 うまくできている。 元請けの場合、頼りになる軽貨物ドライバー業者と言うことを聞く軽貨物ドライバー業者をイコールとして捉えなければ務まらない。 下請けの場合、頼りになる軽貨物ド

委託ドライバー募集を繰り返している軽貨物配送会社は新入りのドライバーが直ぐ辞めるなどして入れ替わりが激しいことも求人理由の一つだが、ドライバー募集を繰り返している会社の仕事内容は誰かが食い散らかした訳ありの案件が大半ではあるが、自分でやると決めていながら理由をつけて直ぐ辞める非常識な軽貨物ドライバー

愚痴や不平不満を言えるほど評価されていないにも関わらず愚痴を言うことで周囲に自分を認めさせたい駄目なタイプの軽貨物ドライバー業者の心理。 愚痴るという形で自分は頑張っていると伝えたい人間。 この業界、駄目な業務請負の軽貨物ドライバーほど最近仕事が忙しくて眠れていないんだよと寝てないアピールを愚痴るの

自分なりに頑張って働いているであろう同業者の見知らぬ軽貨物ドライバーの姿を街中で眺めながら感じていること。 仕事社会での踏ん張り。 過去に仕事社会で脱落、ドロップアウトしてきた人が多い軽貨物配送ドライバーの業界。 偏見であろうと軽貨物配送の仕事は俗に言う底辺の仕事であるのは言うまでもない。 極論、底