チャーター便（千葉県） 運送業の軽貨物ドライバーは出たとこ勝負で臨機応変の順応力が必要
宅配業ではない運送業ドライバーの事業環境は出たとこ勝負の状況も珍しいことではない。荷主企業の営業を裏方役で応援できるビジネスセンスとビジネススキルを磨き、施策を練って堅牢な決断で配送業務を熟し、荷主企業が顧客から信用を得ることを補佐する働きで人として信頼されることにより安定成長が実現する。 仕事と取
チャーター便（千葉県）
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チャーター便（千葉県） 業務委託の軽貨物ドライバーはコスト高
稼げる軽貨物ドライバーはクライアントからの評価が高く、稼げない軽貨物ドライバーはクライアントからの評価が低い。仕事ができて高評価されれば優遇されるだろうなどと勘違いして甘えたことを抱くようでは業務請負の仕事を一歩前に進めることは一向にできない。成功事例ではなく成功要因を知るべき。 成功要因はいくつも
チャーター便（千葉県） あの人は凄いなと思われる軽貨物ドライバー
人間性に裏表がある軽貨物の個人ドライバーのように人の秘密は聞くが自分は秘密主義といった臆病な営業弱者の典型と言えるアンテナの張り過ぎて知り合いが多い人をこの業界では信頼をしてはいけない。 知り合いは増やさない。 軽貨物ドライバーや軽配送業者には情報交換だとかでやたらと知り合いを増やそうとしているよう
チャーター便（千葉県） 繁忙期で同業者が忙しい時にゆっくり休んで次の一手を進める
軽貨物の配送員ではなく運送業の軽貨物ドライバーとして物流現場を見渡して想うこと。 アリとセミ。 自分ができる軽貨物運送サービスを予習復習していてアリとセミ（日本で俗に言うアリとキリギリス）に置き換え、敬意を抱ける軽貨物ドライバーとはアリのような人なのか、それともセミのような人なのか、と考えています。
チャーター便（千葉県） 忙しさを嫌がる社員ドライバーと忙しさを喜ぶ委託ドライバー
社員雇用の軽貨物ドライバーと業務委託で働く軽貨物ドライバーは仕事に向き合う姿勢そのものに大きな差がある。同じ軽貨物ドライバーとして一緒くたにできない。 雲泥の差か。 世間のニュースを見ていると時よりトラック運送ドライバーの長時間労働が常態化しているという問題がクローズアップされています。 確かに私が