チャーター便（千葉県） 荷主企業の物流をアナログで支える軽貨物ドライバーの役割
大手ではない中小零細企業における自社物流のシステムはアナログ依存する部分があっても決して事業は非効率にならない。荷主企業側のデジタルトランスインフォメーションの推進は軽貨物運送業ドライバーにとって他人事ではないが荷主企業のビジネス内で自社物流のアナログ部分の業務を担って荷主企業の業績向上を守ろうとす
チャーター便（千葉県）
チャーター便（千葉県） 
チャーター便（千葉県） 物的流通と商的流通を把握して取引先の事業を物流で後方支援
宅配業ドライバーではない本職の軽貨物運送業ドライバーは荷主企業の物的流通の在り方と商的流通の立ち位置を即座に把握できなければ軽貨物配送のメリットを正しく荷主企業へ提案することはできない。 些細なヒントが大きな効果。 軽貨物運送業の仕事ではないが昭和から平成へと変わってからの時代に何となく社会人となっ
チャーター便（千葉県） 軽貨物ドライバーの個人事業主は知らぬ間の慢心に陥りやすい
担当する仕事案件に慣れてきた業務請負の軽貨物ドライバーは担当している仕事が自分の仕事だと勘違いをし始める。 知らぬ間の慢心。 軽貨物ドライバーの仕事を業務委託で働く人間にとって新しい仕事案件に慣れることは大切なことでもあり注意すべきことでもある。 業務請負した新しい仕事案件に慣れ始めると緊張感が和ら
チャーター便（千葉県） 一社依存の信頼は軽貨物ドライバーのリスクではない
個人事業主の軽貨物ドライバーが成長していくためのリスクは居心地が良くなった配送現場に居座ることと担当する仕事のマンネリ化である。 安定をどう求めるか。 個人の業務請負で働く軽貨物ドライバーには本業のドライバーと日雇いのフリーランス風ドライバーが存在する。 配送の仕事上でやっていることはほぼ一緒だが本
チャーター便（千葉県） 難題から逃げる軽貨物会社に仕事を依頼してはいけない
軽貨物ドライバーの経験者には保身タイプの人間がいるが保身タイプの配送ドライバーは大した実績も経験もないので配送ドライバー経験が過去に何年間あろうとも経験を活かせるような底力が育ってなく新しい仕事案件ではビギナーと同じようなミスを繰り返す。 難しいことから取り敢えず逃げるタイプ。 経験のみで実力と知恵