軽貨物運送軌跡ブログ 外注ドライバーに横柄な態度の荷主社員とパワハラやモラハラ 業務請負の軽貨物配送ドライバーは仕事で嫌な思いをすることもあります。権力や役割を与えられた人間は次第に理性の歯止めが利かなくなって暴走することがあるからです。軽貨物配送の職場でのパワハラやモラハラにつ 2019.10.25 2024.11.23 軽貨物運送軌跡ブログ
軽貨物運送軌跡ブログ 軽貨物フランチャイズや組合の車輌台数は誇大な大嘘 軽貨物配送の業界は他社との差別化が難しいので何故か「嘘くさい規模」で自分たちをアピールして大きく見せようと必死。例えば、 車輌3500台以上...とか、4000台以上のドライバーネットワークを活用.. 2019.10.01 2024.10.14 軽貨物運送軌跡ブログ
軽貨物運送軌跡ブログ 事業拡大を口にする軽貨物会社を信用してはいけない 個人事業主軽貨物ドライバーにとって大切なことの一つは稼働する仕事内容の充実です。個人事業主は会社ではないので仕事が増えることは避けるべきです。拡大より拡充を求めるべきで、加盟する軽貨物会社を探すなら「 2019.09.25 2024.10.14 軽貨物運送軌跡ブログ
軽貨物運送軌跡ブログ 悪徳商法みたいな軽貨物の利用運送会社 軽貨物の大手が悪徳商法と云われ続けている実態の根本は未だに改善されていない。私は25年以上、メーカーの立場で商品を物販する仕事をし、日本全国へ効率的な出荷配送、コストに見合った地域での物流の仕組み作り 2019.09.01 2024.10.10 軽貨物運送軌跡ブログ
軽貨物運送軌跡ブログ 優秀な軽貨物ドライバーは荷主企業の営業成果を見抜いている 配送が優先仕事になっている物流部を抱えた荷主は衰退する。外注の軽貨物配送セールスドライバーが感じたこと。商売で大事なこととは何でしょう。法人の設立経験や会社経営の経験がある方ならば即答ができることでし 2019.08.20 2024.10.14 軽貨物運送軌跡ブログ