1人総合運送業への挑戦 スキルアップできない配送仕事を請負しても意味がない
新入社員が仕事を何も知らないのと同様で、軽貨物配送の仕事はドライバー歴があろうとも、初めて行く配送現場では誰もが新人である。軽貨物配送ドライバーの仕事も一般の会社勤務と同様に「新人（新入り）」は誰しも
1人総合運送業への挑戦
1人総合運送業への挑戦 
1人総合運送業への挑戦 軽貨物の本業ドライバーの仕事量と受注キャパシティ
千葉で黒ナンバーの軽貨物車に乗る個人事業主の軽貨物ドライバーで宅配系の案件を請け負っている人は仕事量が多すぎて激務になっている人が多い。軽貨物配送の仕事で軽バンの荷室に荷物を満載にして街中を走っている
1人総合運送業への挑戦 個人事業主で働く軽貨物ドライバーの仕事術
頭が良かろうが悪かろうが軽貨物配送の仕事を「めきめき」と覚えていくには、何をどうすることが近道なのか実態を考える。一般的なネクタイ族のサラリーマンとほぼ同様で軽貨物配送ドライバーのような仕事であろうと
1人総合運送業への挑戦 悪徳商法みたいな軽貨物の利用運送会社
軽貨物の大手が悪徳商法と云われ続けている実態の根本は未だに改善されていない。私は25年以上、メーカーの立場で商品を物販する仕事をし、日本全国へ効率的な出荷配送、コストに見合った地域での物流の仕組み作り
1人総合運送業への挑戦 個人事業主ドライバーが取引をしてはいけない軽貨物会社の案件
悪魔のささやき。個人事業主の軽貨物ドライバー運ぶ商品の荷主メーカーなど会社法人の経営者や経営陣が戦う疲弊感。個人事業主や自称自営業者には直接的に関係のないことですが、軽貨物ドライバーが車に載せて運ぶ商