1人総合運送業への挑戦

1人総合運送業への挑戦

キツイ仕事ではなくキツイ働き方をする軽貨物ドライバーの現実

千葉県で軽貨物配送のドライバーにとってキツイ案件とはどういった内容の仕事なのか、視点を変えて考えてみる。「あの仕事はキツイ」とか「あの現場はキツイ」とか「この仕事は稼げない」などとペラペラと自分個人が
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守秘義務を守らない業務請負ドライバーの存在価値はゼロ

個人事業主の軽貨物ドライバーが地道に築き上げるべき荷主企業の現場に於ける信頼DNAは「一緒に働こう」という気概から始まる。信頼は自分のためではない。信頼は自分のものでもない。仕事に於ける信頼は次に引き
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無印軽貨物ドライバーと雇用社畜ドライバーの差

千葉県で稼働する個人事業主の軽貨物配送ドライバーはどうやって生き抜いているのか。どのように鎬(しのぎ)を削っているのか。私は軽貨物専門のシフタープロ便が地元千葉でこれから展開するための事業準備の一環と
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真似してやってはいけない軽貨物ドライバーの稼ぎ方

軽貨物ドライバーの個人事業主は寝る時間を切り売りして働き尽くすことでお金を多く稼ぐことができる土俵に立てる職種である。学歴はたしかに不問。そんな感じなのでドライバー人数を多く抱えている軽貨物会社には変
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最安値が分かりにくい軽貨物チャーター便の料金

軽貨物の配送料金制度は非常に分かりにくい。軽貨物運送をしている自身でも分かりにくいと感じる。軽貨物配送業界の悪いところですが軽貨物運送業の大半は個人事業主なので、荷主からの商流でピンハネ利用運送会社が
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