1人総合運送業への挑戦 軽貨物ドライバーとしてのモチベーション維持方法
荷主企業に課題がなければ軽貨物配送のニーズなどない。配送の課題は倉庫や配車など物流現場の一つ一つに課題があり、放置せず、手を付けられないほど課題が慢性化する前に一つ一つの課題に対策をして、問題点を潰し
1人総合運送業への挑戦
1人総合運送業への挑戦 
1人総合運送業への挑戦 業種の違う配送案件に毎月挑めば1年間で12種の配送ノウハウが身につく
個人事業主の自営業ドライバーは自分で仕事を取ってこなくてはならないが自分がやった仕事はそのまま自分の果敢なる実績となる。今月も新たに新しい荷主企業様の配送案件を定期稼働開始させていただくこととなり、自
1人総合運送業への挑戦 マルチタスクが苦手で自分優先の軽貨物ドライバーに成長はない
法人経営や事業運営の経験者なら当たり前のマルチタスク能力。業務請負の軽貨物ドライバーで同時に複数の連絡や指図や命令に対処できないマルチタスクが苦手な人間は、荷主様や取引先や周囲から業務上の信用度は致命
1人総合運送業への挑戦 やりがいを持つ個人事業主の軽貨物ドライバー
お金儲けではなく、軽配送の仕事にやりがいを感じて稼ぐことを意図とする本職の個人事業主ドライバーになるならば、メンター、信念思想のある個人事業主軽貨物ドライバーのそばで必ず仕事をするべき。原点回帰。チャ
1人総合運送業への挑戦 自分ができる仕事の標準化をせずに仕事を待っているアホな個人事業主ドライバー
千葉県で軽貨物チャーター便の依頼を受けながら荷主様や取引先からの要望を今以上に応えて結果を出すために、シフタープロ便で私が理想とするべき協業いただきたい軽貨物配送会社、協業いただきたい軽貨物ドライバー