軽貨物運送軌跡ブログ 軽貨物運送業は委託契約と請負契約の違いを理解すべき
軽貨物業界はドライバー募集ばかり目立つが人材不足で困っているからではない。これから軽ドライバーになろうとしている人は騙されないように。軽貨物配送の会社には実運送せず、「利用運送」といって自分では荷物を
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軽貨物運送軌跡ブログ 経済を理解する営業両立型の軽貨物ドライバーは優秀
軽貨物配送の仕事をする人の中には人付き合いが苦手だからとか集団生活のような環境が嫌だとか良くも悪くも自分の性格が一般社会の営業や事務仕事に馴染めなかったというケースで軽配送の仕事をしている人もいる。ド
軽貨物運送軌跡ブログ 言葉使いの悪い中高年の軽貨物ドライバーは気持ち悪い
軽貨物配送は荷主あっての仕事。荷主の大事な商品をお客様にお届けする仕事。商品を配達するドライバーが日雇いでどこの誰だかわからなくても大丈夫とは言わない。駄目人間。先日、都内のオフィスビルにある企業の事
軽貨物運送軌跡ブログ フリーランスの副業軽貨物ドライバーは信頼されない
荷主側の物流費削減は倉庫や配送を請け負う事業者のコスト増につながるのは言うまでもありません。物流業者全体の中で、本業の軽貨物配送業者は何をどう考えて営業行動するべきか。軽貨物のドライバーと言っても、会
軽貨物運送軌跡ブログ 運送マッチングサイトで働く日雇い軽貨物ドライバーは使えない
スポットで働く軽貨物配送ドライバーは定期ドライバーとは異なりマルチな経験値が求められる。案件ごと頭をリセットした切替の行動計画が必要。気分よく働くことの大事さ。軽貨物の仕事でスポット専門案件で身体が慣