チャーター便

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松のことは松に竹のことは竹に習う個人ドライバー

軽貨物配送の仕事上で何かを知りたいとき、手っ取り早い確実な方法は「現役」の軽配送ドライバーに知りたいことを謙虚に「直接」聞くことだが、絶対に、自分都合で解釈して聞き入れる情報を捻じ曲げて知り得てはなら
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物流で、無礼は許さない、礼儀ひとつ侮るなかれ、成功体験を積み重ねて受注に挑む

私服みたいなボロ着の服装や汚い運動靴で軽貨物配送の仕事をしている無礼な業務委託の軽貨物配送ドライバー配達員を街中で見かけると虫唾が走る。人の振り見て我が振り直せ。千葉県で軽貨物配送事業の展開を一つ一つ
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貧乏暇なし個人事業主ドライバーは出費を抑えて収入を増やすのが鉄則

軽貨物ドライバー業者として継続的な発展と成長を考えた行動をするならば、零細企業の軽配送会社も個人事業主ドライバー業者も、出るものを抑えて入るものを増やすという基本を守るしか無い。過剰なものは無駄。過剰
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悔いの残らない仕事姿勢で配送実績を積み重ねて勝算を握る

仕事に感謝しながら仕事冥利に尽きると感じる軽貨物配送の案件は刹那でも幸せなこと。1人の配送ドライバー業者として、誰に褒められることでもなく、どれだけ頑張っても運賃が同じであろうと、賢明に仕事ができてい
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忘れるチカラでメンタルを鍛えるのも軽貨物ドライバーの実力

本職の個人事業主軽貨物ドライバーは、もっと、ビジネスセンスに磨きをかけられるはず。法人であろうと個人であろうと1日は24時間。個人事業だからこそ営業の仕組み化と配送業務の仕組み化を考えながら参加し合い
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