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法人会社の経営に携わっていた人は無形財産の重要性を理解しているが個人事業主ドライバーはそのあたりの認識が危ない。 個人事業主の軽配送ドライバーは納品仕事の個人情報も当然のことだがブログやSNSやYouTube動画で自分の仕事案件の内容を他人に漏洩してはならないのは常識。 軽配送ドライバーに限っての話

軽貨物業界はドライバー募集ばかり目立つが人材不足で困っているからではない。これから軽ドライバーになろうとしている人は騙されないように。 軽貨物配送の会社には実運送せず、「利用運送」といって自分では荷物を運ばずに下請けに荷物を運ばせて下請けドライバーからピンハネで利益を出す会社があります。 この手の会

個人事業主の軽貨物ドライバーとして生き抜くには相応の経験を積んでいく姿勢が必要ですが、反して、御用聞きドライバーとして個人事業主ドライバーを社員のように働かせる配送会社も多いのが実態。 貧乏よりも貧乏くさいのが駄目。 月50万以上とか、月70万以上とか、初心者でも大丈夫、営業不要などと嘘に限りなく近

千葉県で軽貨物配送の仕事をしているとネットスーパーの配達ドライバーや通販などの宅配ドライバーの愛想の良し悪しが気になる。 ネットスーパーの配達仕事なんかはビジネスモデルが崩壊しているので先々で淘汰されるだろう。 20年ほど海外企業とのミーティングや日本全国の取引先へ商品販売をしていた経験があり、外国

軽配送ドライバーの個人事業主は社長ではない。 自分の実力で勝負する。 事業主として千葉県で軽貨物運送の仕事をしていくならばどんな会社と有効な関係を構築すべきか。 個人事業主ドライバーは人間性やフランクさが武器となったり、真面目さが重要な武器（個人事業の強み）となったりします。 軽配送の開業と自営は大