1人総合運送業への挑戦

1人総合運送業への挑戦

軽貨物運送を個人開業する前に学んでおくべき小口物流の実態

軽貨物運送を個人で始める上で知っておかなければならないのは商習慣。メーカーから代理店、代理店から販売店、販売店から小売店、小売店からエンドユーザー、といったBtoBの商取引、メーカーからエンドユーザー
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携帯電話やスマホが無ければ配送業務ができない危機管理不足

スマートフォンや携帯電話が軽貨物ドライバーの仕事能力を駄目にしている。仕事中にスマホが壊れてしまったり、携帯電話を紛失したりなど、大変な思いの経験ある軽貨物ドライバーさんも少なからずいることでしょう。
1人総合運送業への挑戦

荷主企業と元請け運送会社がズブで取引関係が長い案件に潜んでいる罠

取引関係が長くなり仕事危機感の薄れた荷主企業と元請け運送会社を経由した軽貨物配送案件の請負を個人事業主ドライバーは避けるべき。軽配送の仕事をしていると仕事があることへの感謝の意を超え、担当する案件に違
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営業力が乏しい個人事業主ドライバーの底辺な競争

経営の二大原価は人件費と原材料費。単独で事業運営する個人事業主軽貨物ドライバーだからこそ、底辺への競争、すなわち、価格競争に打ち勝つことは可能。価格競争。私は若い頃から仕事では好きなテーマです。やるか
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周囲への気遣いを高めて取引の間口を広げる個人事業主ドライバー

長年のベテランでプロに見える軽貨物ドライバーでも、経験値を聞いてみると思った以上に配送仕事のバリエーションがないので案件が変われば初心者と同じ。軽バンに乗って軽配送の仕事をしていると常温輸送しかできな
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