軽貨物運送軌跡ブログ 組織行動学と軽貨物運送業のチームワーク 千葉県でも個人事業主の軽貨物ドライバーは自己中心的でなければ生き抜いていけません。巷では自分の売上至上主義でチームワークもグループワークも意識しないような軽貨物ドライバーが残念ですが大半です。私たち千 2019.03.15 2024.05.27 軽貨物運送軌跡ブログ
軽貨物運送軌跡ブログ 軽貨物ドライバーの肉体的疲労と精神的疲労と神経的疲労 黒ナンバーの軽貨物車に乗る個人事業主の軽貨物ドライバーは身体が資本です。風邪などの健康管理ができない人は論外ですが、社会人として「疲労をためない働き方」「疲労をためない稼ぎ方」も気にかけなければなりま 2019.03.10 2024.05.11 軽貨物運送軌跡ブログ
軽貨物運送軌跡ブログ 軽貨物の冷凍冷蔵車は高いけど便利 冷蔵配送の軽貨物や幌車配送の軽貨物など、軽貨物運送の仕事をこれから始めるなら、軽トラックの平ボディ、ワンボックス、幌車、冷凍冷蔵車、軽貨物車の車種はどれがいいのか。私用でも使いたいから軽バンが良いなど 2019.03.05 2024.05.11 軽貨物運送軌跡ブログ
軽貨物運送軌跡ブログ 軽貨物会社の経営者は教育者であるべき 軽貨物運送ドライバーのタイプで、スポットやヘルプ専門の軽貨物ドライバーのようなマルチ型ドライバーの人材育成が軽運送事業でとても重要です。軽貨物の仕事以外の職種を問わず、学ぶ機会を仕事自体に組み込むこと 2019.03.01 2024.05.11 軽貨物運送軌跡ブログ
軽貨物運送軌跡ブログ 地元密着型の軽貨物運送業者は業績が安定 軽貨物業界の仕事でもプロパーの立場とベンダーの立場を理解して業務をわきまえる必要があります。ビジネスモラルとしてはプロパーもベンダーも関係がなく、シェアしながら、一丸となって業務遂行するべきでしょう。 2019.02.28 2024.05.11 軽貨物運送軌跡ブログ