チャーター便 腹黒い経営者の軽貨物会社はドライバー不足を口にする
人材不足を口にする運送会社は経営の腹黒さで自社で運ばない配送仕事を受注して下請け業者に運賃ピンハネ目的で投げる悪しき商習慣の悪循環が染み付いている。 売上至上主義と成熟期。 軽貨物運送業者は荷主企業や
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チャーター便 本業の軽貨物ドライバーに求められる阿吽の呼吸
配送サービスはどこも大差がない時代。荷主企業のビジネスを応援できる軽貨物ドライバー業者として取り組まなければならないこと。 最強マインドのセット。 私自身は優良なお客様との取引に恵まれていて大切だと想
チャーター便 複数の軽貨物会社に仕事乞いをした個人ドライバーは悲惨
個人の軽貨物ドライバーが複数の軽貨物配送会社と面談したり配送現場で他社ドライバーに仕事乞いの話を一度でもすれば汚名は消えない。 モラルとルール。 新たに個人事業主の業務請負ドライバーになろうとしたとき
チャーター便 頭のキレる個人ドライバーは目立たないところで稼ぐ
個人営業のドライバーは派手に目立たず絶妙に程よく目立ちながら静かに賢く稼ぐスタンスを守るべき。 規模は大きくしない。 大なり小なりビジネスを成功させるには事業の知名度や話題性を上げるのがセオリーではあ
チャーター便 ネットでの軽貨物ドライバー求人は大半が曰くつき
弁当デリバリー配送の時代は終焉。ネット普及でのEC需要拡大ピークで宅配系軽貨物の業務委託ドライバーに将来的な成長は見込めない。 宅配はやりたくない。 軽配送の仕事関係者から話を聞くと宅配便の案件はもう