チャーター便 小さな売上で大きく信頼を稼ぐ軽貨物運送業者
個人で働く軽貨物ドライバーは自身の優位性とリスクがどの程度なのか客観的に評価しておくべき。 勘の衰え。 そもそも会社経営者であるならば稼ぎと儲けは仕組さえ作ってしまえば実務からは解放される。軽貨物運送
ブログ
チャーター便 
チャーター便 個人事業主ドライバーはモチベーション維持が命
軽貨物配送会社のドライバー求人で「やりがいのある仕事」などと募集アピールする会社は馬鹿丸出し。 群れたら終わり。 軽貨物運送業界の中では大手と呼ばれているような軽貨物配送会社でも世間一般には名前すら知
チャーター便 宅配便の委託で働く中高年ドライバーの悲惨な末路
大手ネットスーパーや大手ネット通販の商品配達や大手宅配便の荷物配達の下請け委託会社に配属してしまい疲れ果てた中高年ドライバーの悲惨な末路。 仕事人生のレール。 つい先日、悲惨と言うか駄目なタイプの中高
チャーター便 腹黒い経営者の軽貨物会社はドライバー不足を口にする
人材不足を口にする運送会社は経営の腹黒さで自社で運ばない配送仕事を受注して下請け業者に運賃ピンハネ目的で投げる悪しき商習慣の悪循環が染み付いている。 売上至上主義と成熟期。 軽貨物運送業者は荷主企業や
チャーター便 本業の軽貨物ドライバーに求められる阿吽の呼吸
配送サービスはどこも大差がない時代。荷主企業のビジネスを応援できる軽貨物ドライバー業者として取り組まなければならないこと。 最強マインドのセット。 私自身は優良なお客様との取引に恵まれていて大切だと想