チャーター便（千葉県） 軽貨物ドライバーの技術営業とは
営業技術ではなく技術営業。これからの軽貨物配送ニーズは解決が不可能と思われる物流問題を解決するような知能が優秀なドライバーには求められる。 優秀な軽貨物ドライバーとは、配送の仕事が上手いとか、車の運転が上手いとか、道を詳しく知っているとか、そんな感じのことは優秀の主要な要素では無い。 一般企業の優秀
チャーター便
チャーター便（千葉県） 
チャーター便（千葉県） 相手の立場で物事を考えない軽貨物委託会社
相手の立場で物事を考えることができない軽貨物配送会社は的確なタイミングで必要な情報を入手することができないため効果的なアプローチもできていない。 課題部分の解決案。 物流仕事関係の周囲を見渡すと荷主企業ファーストで働くことのできる真の実力ある軽貨物運送業者や運送会社は千葉県内では非常に数少ない感じが
チャーター便（千葉県） 軽貨物運送業の3ム改善
ムリとムダとムラの3ム改善の必要性は会社組織での取り組みだけでなく個人事業主ドライバーのような単独自営でも定期的に自分の3ムを見つけて改善策を考えるべきだろう。 同業者で群れた奴は終わり。 個人事業主の軽貨物ドライバーで働いている人間は街中に腐るほどいて劣等感や孤独感からなのかは知らないが小汚い服装
チャーター便（千葉県） デメリットを克服できない委託ドライバーは不要
仕事のデメリットな部分を克服できる軽貨物ドライバーとそうでない軽貨物ドライバーの差は稼ぎの差となる。笑顔が素敵か。 私自身は宅配業の軽貨物ドライバーではなく運送業の軽貨物ドライバーなので街中で頑張っている普通な感じの宅配業ドライバーと悪い感じの宅配業ドライバーの違いが異様によく分かる。 そもそも初頭
チャーター便（千葉県） 覚えた配送技術を普及させて自分も学ぶ
軽貨物運送業の魅力は経済の底辺職ではあるものの様々な業種の荷主企業に於けるビジネスモデルを身近に感じ取れる。 振り返りが有効な時代。 若い頃は軽配送の仕事ではないホワイトカラーのネクタイ族として都内で仕事を終えたら毎日のように会社近くの居酒屋や夜の銀座にタクシーで向かって酒の席で取引先や諸先輩方から