1人総合運送業への挑戦 軽貨物運送業の開業で働く決断と不安
お金に困っている人が軽貨物運送業になって仕事で生活基盤を挽回できる道筋を作れる可能性は高いと思う。家族や生活のために仕事人生を死に物狂いで挽回したいと思い始めることができている人ならば軽貨物運送の自営
1人総合運送業への挑戦
1人総合運送業への挑戦 
1人総合運送業への挑戦 宅配便の仕事は嫌いなので私はやらない
宅配業ドライバーではない運送業ドライバーは数ではない質が重要視される。私は〇〇〇運輸や〇〇急便や〇〇パックといった宅配便の仕事は嫌いなので一切やらない。〇〇ゾンなど大手ネット通販の配達仕事ももちろん一
1人総合運送業への挑戦 裏切りと不義理のない配送受注を優先する意味
軽貨物ドライバー業者として人としてお客様第一主義で働く貢献と表裏一体なのは裏切りと不義理である。軽貨物ドライバーは日本経済の底辺で且つ物流業界の末端で働いていることからも仕事関係者からの業務内容であっ
1人総合運送業への挑戦 送料を安くできる理由と安くはできない取引
軽貨物の運賃値引きを要求する顧客はどの業者の運賃が一番安いのかどの業者が運賃を安くしてくれるのかを「常に」考えている。私は軽貨物運送の仕事上で最も難しい作業は顧客への運賃見積だと捉えている。当店はドラ
1人総合運送業への挑戦 配送仕事でうっすらと残る記憶と懐かしさ
現役の軽貨物ドライバーとして千葉や埼玉や神奈川や群馬や茨城や東京を軽貨物車で走っていて感じること。若い頃の仕事では北海道から沖縄までの日本全国で商社や問屋や小売やエンドユーザーなど数百や数千の顧客と取