運送会社

チャーター便(千葉県)

仕事が楽しいと感じられる幸せな個人ドライバー

理想は配送の仕事を長期で楽しむ実力を身につけること。 これまでの努力は無駄ではない。 経営や事業や営業では努力という言葉は殆ど意味がなく何であろうと経営や事業や営業は結果が全てである。 努力云々ではなく、成功するプロセスと失敗するプロセスは重要なノウハウとして経営や事業や仕事で積み重ねながら自身に叩
チャーター便(千葉県)

軽貨物ドライバーとして理想な仕事ルーティン

規則正しい仕事習慣が業務請負で働く軽貨物ドライバーとしてベターではあるが居心地の良さではなく技能や実力に若干の変化を付けていかなくては稼ぎの安定は衰退する。 慣れと理念の乖離。 私は大変に幸せなことに荷主企業の方々と無理のない取引関係に恵まれているので自身の持続的成長に必要不可欠な事業視点をハッキリ
チャーター便(千葉県)

荷主企業の利益に貢献できる軽ドライバーになれ

配送の仕事を通じて自分の成果よりも取引先の利益に貢献できる機会に幸せを感じる。 事業勝算。 頑張った分だけお金を稼げると煽って個人事業主ドライバーの求人をする幼稚な軽貨物配送の会社もあるが、頑張りや努力ではなく、貢献した度合いに応じて利益が得られるというのがビジネスの定石である。 努力が報われるかど
チャーター便(千葉県)

物流サービスレベルを不安定から守る軽貨物運送業者

小さな会社や小さな事業ほど運送業者へ物流アウトソーシングをすべきではない。 出荷売上は体感が大事。 軽貨物運送業界では配送の仕事欲しさなのか物流アウトソーシングという言葉を使って荷主企業や物流会社に配送サービスを提案する会社がある。 ただそれらは荷主としての事業経験が無い業者だったり荷主企業の事業や
チャーター便(千葉県)

お任せくださいという真の意味と軽配送

私がクライアントとして別事業で軽貨物配送サービスを利用する機会があるならばどんな軽貨物運送業者を選んで依頼したいか。 輸送モード。 物流ニーズのあるお客様は大企業ではない中小零細企業であってもグローバルに陸海空の経路で物が動く商売の流れを構築されているビジネスも少なくなく、陸海空で自社に見合った物流
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