チャーター便 嬉しくなれる配送の仕事案件はお金より優先
瞬間的な喜び、継続的な喜び、第三者としての客観的な喜び、業務用の軽貨物車を毎日運転しながら時々実感できるゆとり。 義理と希望。 私は千葉県の界隈で走り回っている一般的な軽貨物ドライバーよりも仕事範囲と
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チャーター便 安あがりな軽貨物ドライバーに堂々となれ
配送運賃が同業者より少し高くてもクライアントにとって安あがりな軽貨物ドライバーになればクライアントの事業収益に貢献してwinwinの関係はきちんと開始できる。 損して徳を得る。 日本では人材を人財と呼
チャーター便 ドライバーの質を口にする軽貨物会社はアホ
私がこれまで見てきた悪い軽貨物ドライバーや悪い軽貨物配送業者の典型例。 帰属意識の善と悪。 軽貨物配送会社の中には配送品質が良いという言葉を使って自画自賛する会社があるがそもそも配送品質とは何なのか疑
チャーター便 仕事が楽しいと感じられる幸せな個人ドライバー
理想は配送の仕事を長期で楽しむ実力を身につけること。 これまでの努力は無駄ではない。 経営や事業や営業では努力という言葉は殆ど意味がなく何であろうと経営や事業や営業は結果が全てである。 努力云々ではな
チャーター便 軽貨物ドライバーとして理想な仕事ルーティン
規則正しい仕事習慣が業務請負で働く軽貨物ドライバーとしてベターではあるが居心地の良さではなく技能や実力に若干の変化を付けていかなくては稼ぎの安定は衰退する。 慣れと理念の乖離。 私は大変に幸せなことに