1人総合運送業への挑戦 小さな物流ニーズほど正しく理解すべき 軽貨物ドライバーがいるから配送ニーズがあるのか配送ニーズがあるから軽貨物ドライバーがいるのか。営業の基本。私の場合は取引環境や仕事環境に恵まれていて年間を通して定期案件やスポット案件の配送ニーズにバラ 2023.02.10 2024.09.25 1人総合運送業への挑戦
1人総合運送業への挑戦 委託ドライバーは義務と責任範囲を甘くみるな 社員雇用ではない業務請負契約で働く個人ドライバーは請け負った仕事の完遂責任を個人で負う。機会損失と逸失利益。巷で怪しい軽貨物ドライバー求人募集の内容を斜めから見ていると、好きな時間で働けるだとか、隙間 2023.02.05 2024.09.25 1人総合運送業への挑戦
1人総合運送業への挑戦 ドライバーファーストを言う会社ほど信頼されてない ドライバーファーストを口に出す経営陣の軽貨物配送会社は荷主企業から信頼されることはない。評価を握るのは誰か。自分ファーストの生き方で自分の価値観と情熱と本能で忠実にプライベートを生き抜こうとすることは 2023.01.30 2024.09.25 1人総合運送業への挑戦
1人総合運送業への挑戦 キツい仕事を楽しめる軽ドライバーの成長力 仕事に腰を据えることができない個人事業主ドライバーほど実力が無いにも関わらずお金を稼ごうと仕事を詰め込み過ぎている。下手な稼ぎ方。軽貨物ドライバーとして働く実力があるならば我が国で平均年収とされる以上 2023.01.25 2024.09.25 1人総合運送業への挑戦
1人総合運送業への挑戦 業務委託ドライバーはイージーミスを放置するな 商品が売上出荷される荷主企業のビジネスを理解していない軽貨物ドライバー業者が引き起こす重大な問題とは。何のための配送依頼か。本業で働く運送業ドライバーは宅配業ドライバーとは違って荷物をさくっと運んでは 2023.01.20 2024.09.25 1人総合運送業への挑戦