軽貨物運送軌跡ブログ 軽貨物運送業の三現主義と時価運賃
軽貨物運送業を営む経営者は現場と現物と現実の三現主義を現役ドライバーとして捉え続けないと顧客信頼度は向上しない。軽ドライバーの本質。軽貨物運送業に限った話ではないが経営の世界では現場と現物と現実の三つ
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軽貨物運送軌跡ブログ スキマ時間で働く人材に依存の悲惨な物流会社
育った人材がいつもの顔触れでスタッフが機能している物流会社とスキマ人材サービスに手を出してしまい新顔スタッフが入れ替わり労働だけをしている人材末期な物流会社。ハリボテ物流。スキマ時間で働く日雇いバイト
軽貨物運送軌跡ブログ 取り柄のない人間が輝ける運送業か
卓越したビジネススキルを持った人間は軽貨物ドライバーにはいない。軽ドライバーの職歴。綺麗事はさておき、仕事上で誰もが驚く立派な成果や働く社会人として有効な技能を持っていない人間は取り柄がないと認識すべ
軽貨物運送軌跡ブログ 軽貨物の組合と協会と運送ネットワークのヒヨコ喰い
個人事業主の軽貨物ドライバーは目先の金勘定でニヤニヤせずに中長期で充実した業務を受注していくために賢くなる必要がある。軽ドライバーの不安。大手宅配会社の雇われではない個人営業で独立した軽貨物ドライバー
軽貨物運送軌跡ブログ 少しでも寝ておこうとする軽ドライバーは賢い
個人事業主の軽貨物ドライバーは寝る時間を切り売りしてお金と信頼を稼ぐ環境だということを理解すべき。軽ドライバーの睡眠。自営の軽貨物ドライバーは眠さを我慢して仕事をしないのも大事な技術の一つである。あと